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當(dāng)前位置： > > > 六氟磷酸鋰歷史價(jià)格

更新時(shí)間：2025-07-11

快訊播報(bào)

六氟磷酸鋰歷史價(jià)格快訊

2025-07-11 16:45

瑞茂通發(fā)布2025年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者的凈利潤為5,000萬元至7,250萬元，同比減少55.05%至69.00%。2025年上半年，煤炭市場國內(nèi)產(chǎn)量創(chuàng)歷史同期新高、進(jìn)口量有所下滑，同時(shí)下游有效需求不足，整體呈現(xiàn)出供需寬松態(tài)勢，造成價(jià)格中樞下移、利潤空間收窄，導(dǎo)致公司供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下滑。

2025-07-10 08:40

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體平臺上宣布，在收到一份嚴(yán)格的國家安全評估報(bào)告后，他宣布美國對銅征收50%的關(guān)稅，自2025年8月1日起生效。此前，8日，特朗普稱將對所有進(jìn)口銅征收50%的新關(guān)稅。紐約商品交易所銅期貨價(jià)格應(yīng)聲暴漲，創(chuàng)下了歷史新高。

2025-07-04 08:38

市場方面，昨日黑色期貨繼續(xù)上漲，無縫管管坯價(jià)格亦繼續(xù)上漲10-20元/噸，無縫管主要生產(chǎn)集散地價(jià)格上漲，各消費(fèi)市場貿(mào)易商報(bào)價(jià)暫穩(wěn)。目前鋼廠利潤處于歷史高位水平，據(jù)調(diào)研，鋼廠方面并無主動停產(chǎn)檢修意愿，無縫管產(chǎn)量穩(wěn)定，7-8月處于鋼材消費(fèi)傳統(tǒng)淡季，需求情況并無明顯改善，貿(mào)易商拿貨意愿不強(qiáng)，管廠方面無明顯漲價(jià)意愿，仍處于觀望態(tài)勢，貿(mào)易商報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，以出貨清理前期高價(jià)資源為主。綜上，預(yù)計(jì)今日無縫管價(jià)格繼續(xù)偏穩(wěn)為主。

2025-07-03 11:37

3日，綜合售價(jià)6200-6450元/噸區(qū)間，合同回收成本3.57元/斤，中度-深度虧損，當(dāng)前多數(shù)單品當(dāng)前報(bào)價(jià)持續(xù)刷新歷史新低，腿、胸、翅根等底位下探空間已十分有限。仍需持續(xù)關(guān)注近期各大廠庫存變化對后續(xù)價(jià)格的支撐。

2025-07-02 18:03

6月長流程鋼企鋼坯利潤逐漸優(yōu)于成品材，鐵水流向鋼坯增加，鋼坯外賣量逐漸增多。同時(shí)鋼坯出口接單較好，對價(jià)格形成有力支撐。但是隨著季節(jié)性需求走弱，下游調(diào)坯軋鋼廠成交趨緩，利潤被壓縮，處于虧損狀態(tài)，軋線停產(chǎn)、檢修增加，鋼坯需求端受到影響。期螺震蕩走勢以及鋼坯倉儲庫存內(nèi)可流通交單鋼坯資源偏緊，期現(xiàn)交易支撐鋼坯價(jià)格較為明顯，在此局面下鋼坯價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩的走勢。 當(dāng)前鋼坯基本面矛盾逐漸累積，鋼坯利潤優(yōu)于部分成品材，鐵水依然會傾向鋼坯，但是7月鋼企高爐計(jì)劃內(nèi)檢修，疊加后期個(gè)別軋線有復(fù)產(chǎn)預(yù)期，同時(shí)鋼企仍有前期出口訂單交單，內(nèi)貿(mào)資源存縮量預(yù)期。需求端，受鋼坯價(jià)格較高影響調(diào)坯廠利潤不佳，產(chǎn)能利用率仍會偏低，仍以階段性逢低補(bǔ)庫操作為主，鋼坯需求表現(xiàn)仍偏弱。原料端，鋼廠生產(chǎn)積極性尚可，多按需補(bǔ)庫，市場交投氛圍一般，鋼坯利潤較好，對鋼坯價(jià)格支撐作用較小。庫存端，當(dāng)前鋼坯庫存處于近三年歷史同期水平，以期現(xiàn)套保資源為主，隨著下游成交壓力凸顯鋼坯累庫趨勢顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)后期仍呈累庫趨勢。綜合來看，預(yù)計(jì)7月鋼坯價(jià)格或仍將窄幅震蕩運(yùn)行。

六氟磷酸鋰歷史價(jià)格市場行情

六氟磷酸鋰歷史價(jià)格相關(guān)資訊

  • [隆眾聚焦]：電池技術(shù)多路線并進(jìn) 電解液如何錨定進(jìn)與退

    2021-2022年初，電解液價(jià)格主要影響因素是原料六氟磷酸鋰的帶動2021年新能源汽車銷量持續(xù)走高，而電解液產(chǎn)量不足，在剛需帶動下價(jià)格一路上漲，并在六氟磷酸鋰價(jià)格漲至59萬元/噸后，電解液也在2022年1月沖至13萬元/噸高位，這是近5年以來的歷史最高點(diǎn) 2022年下半年開始，電解液迎來了供應(yīng)擴(kuò)能的高速期，雖然新能源汽車保持廣闊發(fā)展前景，但下游需求增長與電解液有一定的投產(chǎn)時(shí)間差，造成了電解液供應(yīng)充裕的局面，供需矛盾激化，現(xiàn)貨價(jià)格承壓下行。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 【證券日報(bào)】六氟磷酸鋰價(jià)格回暖，相關(guān)企業(yè)何時(shí)穿越低谷？

    ?近期，六氟磷酸鋰受原材料價(jià)格上漲以及供需關(guān)系等因素的影響價(jià)格回暖，行業(yè)廠家何時(shí)才能穿越低谷達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的問題 數(shù)據(jù)顯示，六氟磷酸鋰價(jià)格在2022年2月份創(chuàng)下59萬元/噸的歷史性高點(diǎn)后，便開啟下跌模式，到今年8月底跌到5.43萬元/噸的歷史低點(diǎn) 受此影響，六氟磷酸鋰的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績下滑，比如，六氟磷酸鋰的主流生產(chǎn)企業(yè)多氟多自2023年開始營收和凈利潤開始下滑，甚至有的企業(yè)出現(xiàn)虧損情況。

    媒體報(bào)道

  • [隆眾聚焦]：成本端承壓，電解液困境重現(xiàn)

    時(shí)隔三月，歷史重演，六氟磷酸鋰價(jià)格再次深跌不止，成本驅(qū)動之下，電解液價(jià)格再次探底，跌至成本線附近 一、電解液市場運(yùn)行概況 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 如上圖所示，六氟磷酸鋰仍舊是影響電解液市場價(jià)格的先行指標(biāo)，目前市場供需矛盾尖銳，市場悲觀情緒較濃，疊加上游主原料六氟磷酸鋰市場高位下滑，成本支撐不足等雙重影響因素；國內(nèi)電解液整體市場價(jià)格跌幅較大 ，本月截止到截稿前，電解液產(chǎn)業(yè)鏈上下游成交價(jià)格均以下調(diào)為主，上下游產(chǎn)品中，上游原料電池級碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格下跌幅度最大，環(huán)比下降19.87%；其次是工業(yè)級碳酸鋰，環(huán)比下降19.37%。

    熱點(diǎn)聚焦

  • Mysteel新能源早讀：三元電池正極成本回落 市場需求不斷攀升（7月28日）

    今年上半年，新能源汽車市場滲透率已突破21%6月我國新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高，各大新能源車企6月銷量同、環(huán)比均呈大幅上升態(tài)勢旺盛的消費(fèi)需求下，新能源汽車交付周期明顯延長，一些新能源車企的交付周期在半個(gè)月至3個(gè)月展望下半年，新能源汽車消費(fèi)仍將保持增長態(tài)勢 第九部分：【電解液】 電解液方面：7月28日Mysteel六氟磷酸鋰主流價(jià)格在250000-270000元/噸，均價(jià)較上一工作日持平。

    日報(bào)

  • Mysteel新能源早讀：新能源市場迎來爆發(fā)拐點(diǎn) 電動車滲透率不斷提升（7月27日）

    需求方面：新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能持續(xù)增長、新品車型不斷推出、出口連刷紀(jì)錄的火熱現(xiàn)實(shí)一方面，政策驅(qū)動奠定了新能源汽車的發(fā)展基礎(chǔ)另一方面，技術(shù)突破讓我國新能源汽車的產(chǎn)品力得到提升全年新能源汽車銷量有望達(dá)到650萬輛，創(chuàng)歷史新高 第九部分：【電解液】 電解液方面：7月27日Mysteel六氟磷酸鋰主流價(jià)格在250000-270000元/噸，均價(jià)較上一工作日上調(diào)7500元/噸。

    日報(bào)

  • Mysteel新能源早讀：新能源汽車產(chǎn)銷兩旺 市場成熟度亟待加強(qiáng)（7月26日）

    另一方面，技術(shù)突破讓我國新能源汽車的產(chǎn)品力得到提升全年新能源汽車銷量有望達(dá)到650萬輛，創(chuàng)歷史新高 第九部分：【電解液】 電解液方面：7月26日Mysteel國內(nèi)六氟磷酸鋰市場平穩(wěn)，現(xiàn)貨市場供應(yīng)緊張，廠家多執(zhí)行前期訂單為主，主流價(jià)格在245000-260000元/噸，均價(jià)較上一工作日持平國內(nèi)電解液市場整體需求持續(xù)向好，價(jià)格較穩(wěn)，磷酸鐵鋰型電解液市場主流價(jià)格57000-75000元/噸，錳酸鋰型電解液市場主流價(jià)格46000-70000元/噸，三元動力型電解液市場主流價(jià)格76000-94000元/噸，三元圓柱型電解液市場主流價(jià)格72000-90000元/噸，電解液均價(jià)均較上一工作日持平。

    日報(bào)

  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈早間提示匯總（2022.1.4）

    工業(yè)級氫氧化鋰商談重心在21.5-21.8萬元/噸，電池級氫氧化鋰（粗顆粒）商談重心在21.8-22.5萬元/噸 七、電解液 隨著新能源汽車的爆發(fā)性增長，動力電池相關(guān)原材料價(jià)格也一路上行電解液產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格也紛紛刷新三年來的歷史新高雖然近期電解液價(jià)格持穩(wěn)，當(dāng)前六氟磷酸鋰的上游原料價(jià)格仍呈上行趨勢，部分企業(yè)也有調(diào)漲意向，預(yù)計(jì)電解液后市價(jià)格仍有上漲預(yù)期。

    新能源

  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈日評匯總（2021.12.31）

    電解液巨頭天賜材料擬投資約8.2億，再度發(fā)布公告擴(kuò)產(chǎn)20萬噸電解液項(xiàng)目，值得一提的是，這次擴(kuò)產(chǎn)是天賜12月以來發(fā)布的第二條擴(kuò)產(chǎn)信息 2.后市展望 隨著新能源汽車的爆發(fā)性增長，動力電池相關(guān)原材料價(jià)格也一路上行電解液產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格也紛紛刷新三年來的歷史新高雖然近期電解液價(jià)格持穩(wěn)，但據(jù)隆眾資訊了解，當(dāng)前六氟磷酸鋰的上游原料價(jià)格仍呈上行趨勢 部分企業(yè)也有調(diào)漲意向，預(yù)計(jì)電解液后市價(jià)格讓有上漲預(yù)期。

    新能源

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