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更新時(shí)間:2025-07-10

快訊播報(bào)

4130鉻鉬鋼車(chē)架快訊

2025-07-10 13:51

10號(hào):東莞中堂正昌大型廢鐵破碎廠(chǎng)部分上調(diào)20 石膏板330 泡沫鐵皮1400 玻璃棉1200 巖棉板980 干凈雜鐵1410-1610 干凈統(tǒng)料1610-1710 干凈鐵皮:1820 干凈滅火器:1850 干凈小汽車(chē)殼1850 剪壓料鍍鋅料 1740-1840 摩托車(chē)架1840 1厘以上1770-1870 3厘以上1870-1970 6厘以上1970-2070 打樓鋼筋2130 模具 2150 生鐵硬鋼2100 工業(yè)沖片2090(停收) 拒收氧氣瓶、煤氣瓶、滅火器、雪種瓶、纖維袋、油漆桶、化工桶含易燃易爆:注(滅火器,煤氣罐如有發(fā)現(xiàn)沒(méi)有拆頭罰款100每8個(gè))歡迎來(lái)電!量大價(jià)高!東莞中堂吳家涌,收貨時(shí)間早上7點(diǎn)一晚上20點(diǎn)。13925775531林,15814190627羅

2025-07-10 13:46

7月10日中再生陜西再生資源有限公司廢鋼基地采購(gòu)價(jià)格調(diào)整,公司貨場(chǎng)品種價(jià)格:汽車(chē)殼1980元/噸(出鋼率結(jié)算),棉花包、社會(huì)雜壓、剪料1900元/噸(出鋼率結(jié)算),摩托車(chē)架1760-1800(出鋼率結(jié)算 ),彩鋼瓦1700-1800元/噸(直接結(jié)算),花盒、生活料1450-1500元/噸(直接結(jié)算),具體價(jià)格要求詳見(jiàn)圖片。聯(lián)系人:馬總:13771188899,朱總18751402276,馬總13585284004。

2025-07-10 11:39

7月10日唐山燕鋼廢鋼最新價(jià)格,重型一2450,優(yōu)質(zhì)2430,重型二2430,重A2410,重B2310,中A2370,中B2270,優(yōu)質(zhì)鑄鐵2290,普通鑄鐵2090,大件剪切2380;爐料一2355,爐料二2305,壓塊2235;一級(jí)剪切料2220,二級(jí)剪料2200,三級(jí)剪切料2140,四級(jí)剪料2030、彩鋼散瓦2030車(chē)架子剪切、汽車(chē)座椅2200北京碼邊料1950,不含稅。

2025-07-10 11:00

7月10日晉中普碳廢鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn):重廢1990-2030,中廢1800-1900,小廢1760-1820,彩鋼瓦1500-1540,汽車(chē)殼1430-1490,車(chē)架子1550-1670,直鋼筋2020-2120,亂鋼筋1995-2045,鋼板料2070-2130,不含稅。

2025-07-10 09:49

7月10日山東日照廢鋼價(jià)格穩(wěn)定,一級(jí)破碎料2160-2190,三級(jí)破碎料2070-2090,鋼板料2290-2310,直鋼筋2270-2300,亂鋼筋2270-2300,鋼筋切粒2350-2370,優(yōu)質(zhì)重廢2200-2250,工角槽2170-2200,重廢2100-2150,中廢2030-2080,車(chē)架子1860-1910,彩鋼瓦1780-1830。

4130鉻鉬鋼車(chē)架市場(chǎng)行情

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    日前,青拓重工新能源礦卡車(chē)架聯(lián)合生產(chǎn)線(xiàn)投入試運(yùn)行,其間單月最高下線(xiàn)300臺(tái)車(chē)架,標(biāo)志著企業(yè)實(shí)現(xiàn)新能源礦卡從鋼質(zhì)原材到車(chē)架總成的全閉環(huán)制造生產(chǎn) 據(jù)了解,這條聯(lián)合生產(chǎn)線(xiàn)全長(zhǎng)800多米,擁有車(chē)身總成沖、焊、涂、總四大工藝及智能化生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)架總成鉚接生產(chǎn)線(xiàn)、車(chē)廂總成總拼生產(chǎn)線(xiàn)等,創(chuàng)新使用五主機(jī)三面沖、無(wú)人化三維切割等技術(shù),使車(chē)架成型截面更加精準(zhǔn)可控,而且在防腐涂裝方面也采取了國(guó)內(nèi)首屈一指的工藝流程。

    鋼材

  • Mysteel:成本波動(dòng)與區(qū)域博弈下的山東市場(chǎng)鉻鉬鋼變局

    概述:2025年3月國(guó)內(nèi)CrMo鋼市場(chǎng),原料端鉬鐵價(jià)格先降3.4%-4.0%后回升,帶動(dòng)噸鋼成本變化山東省內(nèi)巨能特鋼和萊鋼特鋼競(jìng)爭(zhēng),價(jià)差擴(kuò)至110元/噸區(qū)域上“北材難下”,無(wú)錫與山東萊蕪?fù)放屏銉r(jià)差致跨區(qū)流通停滯,且省外資源正滲透山東市場(chǎng)文章聚焦2025年3月國(guó)內(nèi)CrMo鋼市場(chǎng),從成本與市場(chǎng)格局兩方面剖析: 原料松動(dòng)、國(guó)際疲軟及鋼廠(chǎng)壓價(jià)驅(qū)動(dòng)CrMo鋼成本下行 2025年3月,國(guó)內(nèi)鉬鐵市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)波動(dòng)下行態(tài)勢(shì)。

    結(jié)構(gòu)鋼

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