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更新時間:2025-07-09

快訊播報

滬鎳期貨最新分析快訊

2025-07-02 17:17

【佛山市場卷板-晚評】7月2日佛山市場現(xiàn)貨價格先強后弱。304方面,早間不銹鋼期貨盤面表現(xiàn)活躍,貿(mào)易商與代理多維持平盤出貨,但隨著冷軋在途規(guī)格詢單氛圍有所改善,部分商家存在小幅調(diào)漲操作,當(dāng)前市場產(chǎn)地價差依舊未有明顯拉大。熱軋方面,貿(mào)易商開始有一定回貨,市場需求持續(xù)下行,熱軋代理現(xiàn)貨價格松動下滑,貿(mào)易商亦多有50元/噸跟跌現(xiàn)象,市場下游采購情緒未受低價刺激而明顯轉(zhuǎn)好。201方面,冷軋整體規(guī)格資源現(xiàn)貨價格市場主流走跌,下游前期剛需成交過后日內(nèi)壓價開始偏少。430方面,現(xiàn)貨行情主穩(wěn)運行,盤價支撐下,貿(mào)易商調(diào)價亦不頻繁,下游詢單及入市成交均較有限。熱軋窄帶方面,午后貿(mào)易商報價以小跌候單為主,但市場詢單較為冷清,下游管廠由于近期接單不暢,多謹慎剛需采購。

2025-06-27 17:15

價觸底回升 下行壓力難消】本周期貨價格觸底回升,至周五收盤,主力合約價格報收120480元/噸,較上周收漲1.86%。宏觀層面伴隨著地緣風(fēng)險的回落,宏觀環(huán)境風(fēng)險減弱。美聯(lián)儲主席鮑威爾表示美國經(jīng)濟很強勁,聯(lián)儲仍在努力確定關(guān)稅對消費者影響,等待更多數(shù)據(jù),美元指數(shù)走弱,有色金屬整體受到提振。 展望后市,在原料端,菲律賓礦供應(yīng)增量使得印尼當(dāng)?shù)?em class='keyword'>鎳礦偏緊的格局逐步緩和,這進一步削弱了價的成本支撐。菲律賓作為全球重要的礦供應(yīng)國,其產(chǎn)量增加將使得市場原料供應(yīng)更為充足,印尼企業(yè)獲取礦資源難度降低,成本有望下降,傳導(dǎo)至下游產(chǎn)品價格也將面臨下行壓力。在宏觀擾動結(jié)束后,若無其他重大利好因素出現(xiàn),價預(yù)計仍將延續(xù)弱勢下行趨勢,市場或?qū)⒊掷m(xù)處于供大于求的低迷狀態(tài),價格反彈面臨較大阻力。

2025-06-26 16:05

【有色持倉日報:銅漲0.57%,東證期貨增持超5千手多單】截至6月26日收盤,銅2508收78890元/噸,漲0.57%;鋁2508收20445元/噸,漲0.74%;鉛2508收17225元/噸,漲0.61%;2508收120830元/噸,漲2.33%。

2025-06-25 15:54

【有色持倉日報:銅漲0.52%,金瑞期貨增持超4千手空單】截至6月25日收盤,銅2508收78680元/噸,漲0.52%;鋁2508收20355元/噸,漲0.12%;鉛2508收17190元/噸,漲1.48%;2508收118670元/噸,漲1.12%。

2025-06-24 16:28

【有色持倉日報:鋅漲0.85%,東證期貨增持3.3千手多單】截至6月24日收盤,銅2507收78640元/噸,漲0.40%;鋁2508收20315元/噸,跌0.51%;鉛2507收16955元/噸,漲0.50%;2507收117450元/噸,跌0.44%。

滬鎳期貨最新分析市場行情

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  • 打開跌停板,業(yè)內(nèi)預(yù)期價格回歸正常區(qū)間

    相比倫的極端走勢,國內(nèi)合約近期表現(xiàn)平穩(wěn),與現(xiàn)貨的同步性更強截至昨日收盤,主力合約下跌3.55%,收報206780元/噸 展望后市,業(yè)內(nèi)主要聚焦基本面邏輯及俄烏局勢的最新變化 中信建投期貨有色金屬分析師王彥青認為,倫3月22日打開跌停板并有望恢復(fù)正常交易不過目前來看,價不確定性仍較強,不確定因素主要在于俄供應(yīng)渠道是否通暢,這將是未來一段時間價走向的決定性因素。

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  • 工信部副部長透露新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,這一保障體系被強調(diào)

    ”中信建投證券研究表示 8月,價格寬幅震蕩,漲幅約1%東吳期貨有色金屬分析師王志強向新能源日報記者表示,近期,倉單庫存持續(xù)下滑,引發(fā)投資者對短期國內(nèi)純供應(yīng)不足的擔(dān)憂據(jù)上海期貨交易所公布的最新數(shù)據(jù)顯示,倉單庫存跌跌不休,截至8月27日,倉單庫存降至2718噸“對于期后市走向,我們依舊維持樂觀態(tài)度”王志強如是說 在中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理安鐵成看來,“供應(yīng)鏈安全問題已上升至國家戰(zhàn)略高度,下一階段亟需通過打破出口限制和突破技術(shù)封鎖多措并舉,打通產(chǎn)業(yè)鏈斷點、堵點,構(gòu)建完整、安全、高效的汽車供應(yīng)鏈體系。

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