快訊播報(bào)
煤炭的粘結(jié)指數(shù)快訊
- 2025-07-11 17:38
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7月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價(jià)60.0元/噸。
- 2025-07-11 10:00
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7月11日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-10 17:31
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7月10日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價(jià)60.0元/噸。
- 2025-07-10 10:02
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7月10日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-09 17:34
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7月9日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價(jià)60.0元/噸。
煤炭的粘結(jié)指數(shù)市場行情
按綜合排序
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7月11日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-11 17:38
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7月11日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-11 17:31
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7月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-11 10:00
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7月10日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-10 17:44
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7月10日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-10 17:31
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7月10日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-10 10:02
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7月9日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煤炭 2025-07-09 17:51
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7月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-09 17:34
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7月9日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-09 10:00
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7月8日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格行情
煉焦煤 2025-07-08 17:43
煤炭的粘結(jié)指數(shù)相關(guān)資訊
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Mysteel調(diào)研:山西市場煉焦煤企業(yè)實(shí)地調(diào)研報(bào)告
產(chǎn)能90萬噸,主產(chǎn)優(yōu)質(zhì)主焦煤(灰分8-8.5,粘結(jié)指數(shù)87),當(dāng)前原煤價(jià)格590,暫未接近生產(chǎn)成本線,當(dāng)前生產(chǎn)與銷售正常古縣本地煤炭資源較少,未來可能面臨原料供應(yīng)不足、開采難度提升等問題,需警惕成本攀升對盈利空間的進(jìn)一步擠壓 對后市看法:主要還是看鐵水恢復(fù)程度,鋼鐵行業(yè)對焦煤的需求直接影響價(jià)格。
煤焦熱點(diǎn)
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2024年(第六屆) 全國洗煤及煉焦產(chǎn)業(yè)研討會圓滿落幕
由此展開對煤炭分類與評價(jià)局限的講解,以及國際煤分類的指標(biāo)講解最后介紹了其相關(guān)研究及研究進(jìn)展 山西省地質(zhì)礦產(chǎn)二一三實(shí)驗(yàn)室有限公司總工程師白燕對《煤質(zhì)檢測技術(shù)在配煤中的應(yīng)用》展開詳盡分享 山西省地質(zhì)礦產(chǎn)二一三實(shí)驗(yàn)室有限公司總工程師白燕 首先她從企業(yè)構(gòu)成、人員資質(zhì)、儀器設(shè)備、檢測能力等方面介紹了實(shí)驗(yàn)室的基本情況;其次,從催化指數(shù),元素分析,灰分、揮發(fā)分、粘結(jié)指數(shù)、膠質(zhì)層指數(shù),應(yīng)用實(shí)例等幾方面講解了煤灰成分及常規(guī)理化指標(biāo)在配煤中的應(yīng)用;第三部分介紹了奧亞膨脹度、基氏流動度在配煤種的應(yīng)用;第四部分講解了煤巖的應(yīng)用。
主題大會
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澳煤受阻,蒙煤是否能挑起進(jìn)口焦煤的大梁?(下:中蒙貿(mào)易篇)
質(zhì)量上看,蒙煤、澳煤都是優(yōu)質(zhì)煤種,都滿足大商所交割要求對比澳煤,蒙5#精煤硫分稍高,粘結(jié)指數(shù)稍低,對比澳煤整體質(zhì)量稍次數(shù)量上,蒙古煤炭產(chǎn)量峰值不不到6000萬噸/年,與澳洲煤炭量上亦相去甚遠(yuǎn)不過相比其他海運(yùn)煤,蒙煤運(yùn)輸勝在路途近此外,能減少長距離海運(yùn)過程中煤的質(zhì)量損耗由于蒙古自身運(yùn)輸條件有限,鐵路主線僅有一條,主要還是陸路運(yùn)輸為主,其出口煤炭主要還是仰仗中國,而煤炭出口又是蒙古的重要經(jīng)濟(jì)來源,較少可能性會出現(xiàn)因“大國政治”問題導(dǎo)致的煤炭貿(mào)易受阻。
觀點(diǎn)
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