兩船出塢兩半船起浮！廣船國際同日完成四大節(jié)點

9月5日，中國船舶集團廣船國際為中遠海特公司建造的7000車雙燃料汽車運輸船2號船“遠江口”輪、為H-LINE航運公司建造的8600車雙燃料汽車運輸船3號船“GLOVIS TRINITY”輪出塢；1艘雙燃料集裝箱船和7000車雙燃料汽車運輸船完成半船起浮 “六封閉”管理的核心是在船塢建造階段推動船上部分重點區(qū)域（如上建區(qū)域）的完整性達到完工交付標(biāo)準(zhǔn)項目團隊在該批次建造過程中積極踐行精益管理理念，聚焦“六封閉”核心目標(biāo)，大力推行工序前移，通過沙盤推演以及復(fù)盤，并組織各部門多次對封閉艙室區(qū)域進行檢查，實現(xiàn)“六封閉”在汽車運輸船船型的突破。

船舶

國際鋼市日報：阿聯(lián)酋Emsteel為埃及蘇伊士運河浮橋供應(yīng)U型鋼板樁（2025.9.4）

【熱點追蹤】 阿聯(lián)酋Emsteel集團9月3日宣布，已向埃及蘇伊士運河浮動式可開合橋梁項目供應(yīng)5000公噸優(yōu)質(zhì)U型鋼板樁該橋梁設(shè)計旨在提升運河?xùn)|西兩岸的連通性，同時不影響海上交通 Emsteel集團表示，這座橋梁將為全球最具戰(zhàn)略意義的水道之一的建設(shè)開啟新篇章，所供應(yīng)的鋼板樁將構(gòu)成橋梁泊位結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) Emsteel集團首席執(zhí)行官Saeed Al Remeithi指出，作為中東和北非地區(qū)唯一的熱軋鋼板樁生產(chǎn)商，Emsteel產(chǎn)品已被應(yīng)用于全球多個關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項目。

日報

由山西太鋼、山東盛陽等單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布

8月29日，由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、山東盛陽金屬科技股份有限公司等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《船舶及海洋工程用不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布，將于2026年3月1日起實施（全國標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

敬業(yè)營口中板船用九鎳首單落地，船舶用鋼再破新局

近日，敬業(yè)營口中板憑借過硬的技術(shù)實力與精準(zhǔn)的市場策略，成功中標(biāo)江蘇新時代造船公司2025-2026年度九鎳鋼鋼板采購項目，實現(xiàn)首單簽訂 自九鎳鋼成功通過船級社認證后，營口船舶海工鋼銷售團隊迅速錨定市場機遇，主動出擊2025年7月獲悉客戶采購意向后，第一時間響應(yīng)，跨部門聯(lián)動成立專項攻堅團隊，深入吃透客戶技術(shù)要求，反復(fù)論證生產(chǎn)能力，確保完全匹配需求在此基礎(chǔ)上，銷售人員多次登門拜訪，緊盯項目進展與采購計劃，以誠意與專業(yè)贏得客戶信任，同時精準(zhǔn)研判競爭態(tài)勢，深度分析市場行情，最終營口中板在兩輪投標(biāo)競價中憑借綜合優(yōu)勢成功中標(biāo)，拿下這一意義重大的首單。

經(jīng)營管理

米拉多銅礦擴建項目浮船泵站及回水管線順利完成整體調(diào)試

日前，隨著浮船泵站穩(wěn)定運行，回水輸送管線及1號、2號緩沖水池輸水功能正常，米拉多銅礦擴建項目一項關(guān)鍵配套工程——浮船泵站及回水系統(tǒng)完成整體調(diào)試，標(biāo)志著項目向全面建成投產(chǎn)邁出了堅實一步 米拉多銅礦位于厄瓜多爾東南部，是中厄兩國共建“一帶一路”的標(biāo)志性礦業(yè)合作項目此次擴建工程中，浮船泵站及回水管線系統(tǒng)作為選礦系統(tǒng)的重要供水保障設(shè)施，其建成投運對于提升水資源利用效率、支撐生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行具有重要意義。

企業(yè)動態(tài)

首次！滬東中華兩廠區(qū)船塢上演同步出塢起浮節(jié)點“重頭戲”

8月26日，滬東中華為法國達飛集團建造的24000TEU雙燃料集裝箱船H1906A在西部廠區(qū)1號船塢提前3天出塢；8月27日，中海油項目17.4萬方大型LNG船H1885A在新廠區(qū)2號船塢順利完成強度試驗起浮，24000TEU雙燃料集裝箱船H1907A完成燃料艙+貨艙四環(huán)段出塢 幾大生產(chǎn)節(jié)點相繼報捷，是公司搭載資源整合后優(yōu)勢的體現(xiàn)，為8月28日西部廠區(qū)1號船塢H1907A船水上對接工作打下基礎(chǔ)，為年度船塢生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成創(chuàng)造有利條件。

船舶

大金重工：子公司簽署3億元海外重型甲板運輸船建造合同

8月26日，大金重工公告稱，公司全資子公司盤錦大金與韓國某航運公司簽署《重型貨物船舶建造合同》，將為其設(shè)計、建造、交付一艘23000DWT的重型風(fēng)電甲板運輸船，總金額約3億元，預(yù)計2027年完成交付該合同為公司首個市場化船舶建造訂單，標(biāo)志著公司在構(gòu)建全球物流體系的戰(zhàn)略布局中實現(xiàn)重大突破

船舶

招商工業(yè)青島船廠5900TEU集裝箱船完成主配電板通電

日前，招商工業(yè)青島船廠為希臘船東Danaos建造的5900TEU-08船，成功完成主配電板通電與應(yīng)急發(fā)電機動車作業(yè)標(biāo)志著該船正式進入調(diào)試階段，為后續(xù)系泊試驗的高效推進筑牢基礎(chǔ) 相較于前序船舶，08船首次實現(xiàn)在船舶出塢前完成主配電板通電，大幅推進了建造效率隨著指令下達，合閘瞬間主配電板設(shè)備指示燈同步亮起，儀表指針平穩(wěn)跳動，各項運行參數(shù)均顯示正常與此同時，機艙內(nèi)照明燈全域點亮，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境瞬間清晰，標(biāo)志著通電作業(yè)圓滿成功。

船舶

深化戰(zhàn)略合作！Karpowership打造新一代浮式能源船隊

近日，新加坡海工巨頭海庭（Seatrium）與全球最大發(fā)電駁船運營商Karpowership簽署意向書，進一步深化戰(zhàn)略合作 根據(jù)意向書，海庭將負責(zé)4+2艘新一代浮式發(fā)電船（Powership）的集成工作，在Karpowership將這4艘浮式發(fā)電船的船體和關(guān)鍵設(shè)備運抵新加坡之后，海庭將在2027年第一季度啟動集成作業(yè)，其工作范圍包括機械和電氣設(shè)備集成、機械完工以及預(yù)調(diào)試等環(huán)節(jié)。

船舶

*ST松發(fā)：下屬公司簽訂約33.71億元船用鋼板采購合同

8月15日，*ST松發(fā)公告稱，下屬公司恒力造船與沈陽鞍鋼國際貿(mào)易有限公司、沈陽寶鋼東北貿(mào)易有限公司簽署生效2份原材料采購框架合同，預(yù)估總金額約33.71億元合同履行對公司本年度資產(chǎn)總額、資產(chǎn)凈額和凈利潤等不存在重大影響，且不影響公司業(yè)務(wù)獨立性

船舶

滬東中華24000TEU雙燃料集裝箱船完成主甲板貫通

近日，滬東中華承建達飛24000TEU雙燃料動力超大型集裝箱船H1906A的FZ12C總段緩緩搭載到位，宣告該船主甲板順利接通，確保塢內(nèi)各項生產(chǎn)順利推進 H1906A船半船起浮落墩時，再次高質(zhì)量完成燃料艙總段及艉半船隔空水上精確對接，保證了半船落墩后貨艙嵌補9-12四環(huán)和燃料艙向艏同步開始搭載作業(yè)搭載過程中，受高溫天氣和多輪次大風(fēng)天氣影響，在滬東中華造船項目組和生產(chǎn)管理部精心策劃下，各部門團結(jié)拼搏，通過壓縮吊裝周期，加快吊裝進度，順利完成中間環(huán)段嵌補和主甲板接通。

船舶

江蘇省發(fā)布2024年度行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)秀科技進展 沙鋼高端船板鋼研發(fā)成果入選

本報訊 近日，江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會公布2024年度江蘇省行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)秀科技進展成果，沙鋼"耐超大焊接熱輸入的高端船板鋼研發(fā)及應(yīng)用"項目入選 　　該項目由沙鋼集團與江蘇科技大學(xué)聯(lián)合研發(fā)，并得到上海外高橋造船廠、廣船國際造船廠的共同參與支持該項目突破了船舶高效建造中關(guān)鍵材料的技術(shù)瓶頸，填補了國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)空白，有力保障了國家重大工程的迫切需求，并創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益這一里程碑式的成果，充分彰顯了沙鋼在高端船板鋼研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位與強大創(chuàng)新實力。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：南方板材價格穩(wěn)中下行 預(yù)計明日有下浮空間

【市場總結(jié)】 23日南方板材市場現(xiàn)貨價格穩(wěn)中下行，部分地區(qū)有所補漲期螺維持區(qū)間震蕩，打破連日上漲的火熱情緒目前來看，貿(mào)易端和采購終端對近日連續(xù)上漲行情仍持有謹慎觀望態(tài)勢，整體市場觀望情緒濃厚，整體成交偏弱 【今日價格】 23日南方地區(qū)現(xiàn)貨價格上漲，截至發(fā)稿，南方主要市場價格為： 樂從：熱卷3480元/噸，中板3580元/噸，窄帶3430元/噸。

日報

遨游深海，又一艘新型大型LNG船主體船板“沙鋼造”！

日前，中船集團江南造船第二艘大型MarkIIIFlex薄膜式LNG船成功交付，沙鋼憑借強大的研發(fā)與生產(chǎn)實力，為該船及同系列6艘LNG運輸船提供了整船高性能船板鋼，在這一“皇冠上的明珠”工程中留下了濃墨重彩的篇章 LNG運輸船與航空母艦、大型豪華郵輪共同被視為造船業(yè)三顆"皇冠上的明珠"2022年，江南造船聯(lián)合中船貿(mào)易一舉簽下該系列6艘LNG船建造訂單，成功打破國外技術(shù)壟斷，創(chuàng)下中國船企首次承接MARKIII薄膜式大型LNG船建造的歷史紀(jì)錄。

企業(yè)風(fēng)采

敬業(yè)營口中板成功開發(fā)特厚超寬EH40高強船板

近日，敬業(yè)營口中板承接特厚超寬規(guī)格EH40訂單并成功量產(chǎn)，該訂單要求以TMCP狀態(tài)交貨，生產(chǎn)過程控制要求嚴苛，對于煉鋼、軋鋼環(huán)節(jié)均是嚴峻考驗 產(chǎn)品生產(chǎn)前，營口中板產(chǎn)品開發(fā)團隊聯(lián)合相關(guān)生產(chǎn)單位開展專項研討，針對各生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定了精細化方案在坯料準(zhǔn)備階段，團隊嚴格執(zhí)行出庫前表面清理與質(zhì)量篩查制度，確保坯料表面質(zhì)量達標(biāo)；軋鋼工序階段，通過優(yōu)化軋制工藝，有效促進晶粒細化，同時采用固化水冷參數(shù)的超快冷技術(shù)，保障鋼板全厚度方向冷卻均勻性。

科研發(fā)展

云浮觀音山項目首船綠色砂石產(chǎn)品順利發(fā)運

4月18日，云浮觀音山項目迎來重大節(jié)點——首船綠色砂石產(chǎn)品順利發(fā)運該項目是云浮項目公司積極落實電建路橋公司“六商路橋”戰(zhàn)略部署的重大舉措，也是構(gòu)建“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)新格局、積極融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要碩果 此次首船產(chǎn)品順利發(fā)運，不僅是將綠色礦山資源開發(fā)方案轉(zhuǎn)化為云浮“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的實踐典范，也是持續(xù)擦亮云浮“中國石都”名片和“中國電建綠色砂石”品牌的重要舉措 云浮觀音山礦區(qū)和牛欄坑礦區(qū)位于廣東省云浮市云安區(qū)都楊鎮(zhèn)，由中電建（云浮）綠色礦業(yè)有限公司分別于2022年2月和2023年2月成功競得，采礦年限20年，是廣東省和西江沿線產(chǎn)能規(guī)模最大的綠色礦山項目。

企業(yè)動態(tài)

廣西鋼鐵3800mm寬厚板產(chǎn)線首批船板訂單交付完成

近日，廣西鋼鐵3800mm寬厚板生產(chǎn)線完成首批船板訂單生產(chǎn)及交付標(biāo)志著該產(chǎn)線正式挺進船板市場，為柳鋼集團拓展高端產(chǎn)品領(lǐng)域注入新動能，認證先行，取得市場入場券 自投產(chǎn)以來，柳鋼銷售部門積極對接市場，協(xié)同集團本部、廣西鋼鐵相關(guān)部門共同推進廣西鋼鐵3800mm寬厚板多國船級社認證工作今年2月底，成功獲得中國船級社（CCS）認證，為后續(xù)訂單承接及市場開拓提供了有力支撐3月份，生產(chǎn)線迅速啟動首單船板制造任務(wù)，全面檢驗生產(chǎn)工藝與組織能力。

經(jīng)營管理

馬尾造船修船事業(yè)部92米甲板運輸船完成維修

繼“荔興拖9”“福港拖21”兩艘拖輪交付后，3月28日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部完成92米甲板運輸船“南順18”維修項目，順利交付開航 該船于2月13日進塢，完成了包括船體外板涂裝、甲板舾裝件加裝修理、軸舵系及機艙輔助設(shè)備修理等項目，確保船舶動力系統(tǒng)及相關(guān)輔助設(shè)備穩(wěn)定運行，并于3月10日順利出塢。

船舶

全球最大載重自航甲板船首次載貨從煙臺出發(fā)

3月15日，江蘇泛洲船務(wù)有限公司全球載重能力最大、綜合功能最強的自航甲板船“泛洲8”輪裝載10根大型風(fēng)電單樁從蓬萊順利啟航，駛往荷蘭這是“泛洲8”輪的首次載貨營運 “泛洲8”輪總長256米，型寬51米，型深13米，甲板面積達11700平方米，最大載重量58405.4噸甲板載貨區(qū)有效長度230米，垂直球艏，雙機雙槳，冗余推進，最大航速16節(jié)，經(jīng)濟航速12節(jié)，經(jīng)濟油耗每天23.43噸。

船舶

力拓SimFer公司召開新聞發(fā)布會，確認西芒杜項目11月首船計劃

9月12日，力拓SimFer公司在幾內(nèi)亞首都科納克里（Conakry）召開新聞發(fā)布會，介紹西芒杜項目的最新進展SimFer總經(jīng)理Chris Aitchison與力拓幾內(nèi)亞國家負責(zé)人Aboubacar Koulibaly出席會議，并面向媒體披露了礦山、鐵路和港口建設(shè)的關(guān)鍵時間節(jié)點 會上，SimFer確認西芒杜項目首船計劃于2025年11月發(fā)運，并將在30個月內(nèi)逐步爬坡至6000萬噸設(shè)計產(chǎn)能。

礦山動態(tài)