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更新時間:2025-07-14

快訊播報

采購哈薩克煤炭快訊

2025-07-14 17:55

今日國內(nèi)城市建筑鋼材價格穩(wěn)中有跌,現(xiàn)貨價格下跌0-20元/噸,市場觀望情緒較濃。具體來看,早盤期螺偏弱震蕩運行,國內(nèi)多數(shù)城市建筑鋼材暫穩(wěn),部分小幅回調(diào),市場實際成交存在暗降出貨。午后期螺低位有所回升,中國煤炭運銷協(xié)會強調(diào)加強行業(yè)自律,整治內(nèi)卷式競爭,雙焦領漲,盤面上繼續(xù)壓縮鋼廠利潤,市場上低價資源有所消失,但是終端多按需采購,成交氛圍一般。焦炭提漲推遲,成本端對于成材價格有一定支撐,目前鋼廠利潤尚可,減產(chǎn)意愿低迷,需求淡季下供需矛盾仍逐步累積,需要關(guān)注宏觀信息對于市場情緒的影響。7月14日全國建筑鋼材成交量總計105849噸,日環(huán)比增加5.02%。

2025-07-14 09:45

7月14日印尼低卡動力煤外盤報價維持窄幅震蕩格局,Q3800巴拿馬船型FOB主流報價集中于42美元/噸,實際成交價圍繞41.5美元/噸波動。伴隨高溫季節(jié)性需求拉動電廠對遠月貨源采購積極性。盡管下游補庫需求階段性釋放,但電廠對進口煤壓價態(tài)度未變,貿(mào)易商受海外礦山挺價情緒影響,疊加煤炭回國海運費尚處高位運行,新貨采購到岸成本與投標價倒掛風險猶在,實際操作仍較為謹慎。

2025-07-14 09:33

7月14日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應水平基本穩(wěn)定?,F(xiàn)產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,僅有個別煤礦窄幅調(diào)整煤價,周邊煤廠大多根據(jù)自身情況適量采購,前期產(chǎn)地降水對供應和運輸影響已恢復,國有大礦競拍掛牌數(shù)量有所增加,但溢價程度有限,坑口煤價暫穩(wěn),預計短期內(nèi),在全國高溫的加持下產(chǎn)地煤價將穩(wěn)中小漲。

2025-07-11 09:03

11日陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn),煤炭供應水平相對穩(wěn)定。今日坑口煤價延續(xù)平穩(wěn)運行,僅個別礦根據(jù)庫存及拉運情況小幅調(diào)整。當前華南地區(qū)持續(xù)高溫天氣支撐沿海電廠日耗維持高位運行,但終端庫存整體充足且去庫緩慢,短期內(nèi)煤價或窄幅震蕩。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存動態(tài)及下游實際采購需求的釋放節(jié)奏。

2025-07-11 08:35

7月11日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)煤礦保持平穩(wěn)生產(chǎn)。調(diào)研東勝區(qū)域多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)煤炭供應穩(wěn)定。礦方表示目前銷售多以供應周邊電廠及區(qū)域內(nèi)銷售為主,終端用戶維持剛需拉運,采購積極性尚可,在產(chǎn)煤礦維持產(chǎn)銷平衡,近期雨水較多水電替代明顯,坑口動力煤市場壓力依舊,但在用煤旺季預期下,預計近期內(nèi)煤價波動不大以穩(wěn)為主。

采購哈薩克煤炭相關(guān)資訊

  • 浙江首次采購的13.6萬噸哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)煤炭運抵舟山

    中新網(wǎng)杭州10月5日電(奚金燕) 5日記者從浙江省國資委獲悉,浙江首次采購的13.6萬噸哈薩克斯坦優(yōu)質(zhì)煤炭已運抵舟山,為當?shù)仉娒壕o缺的情況帶來了“及時雨” 據(jù)了解,這批高熱值(6000大卡)優(yōu)質(zhì)煤炭是浙能集團所屬富興燃料公司采購到六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的,總量達13.6萬噸,通過MVCARO號(卡羅)船舶在海上運輸8501海里(約15700公里),歷時30天。

    爐料

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.2.28)

    2024年哈薩克斯坦煤炭出口量累計2944.92萬噸,同比下降6.1% 四、其他動態(tài): 1.印度 據(jù)經(jīng)濟時報(The Economic Times)報道,消息人士稱印度為了鼓勵當?shù)劁搹S向國內(nèi)供應商采購這種煉鋼原料,可能會延長對低灰冶金焦或焦炭進口的限制2024年12月26日印度政府發(fā)布命令,將從2025年1月1日起,對低灰冶金焦實施為期六個月的進口限制,并將于2025年6月30日自動終止。

    日評

  • Mysteel:海運煉焦煤(俄澳)走勢分化

    同時,與2021年相比,通過西北港口的俄羅斯煤炭運輸量幾乎持平,為 2970 萬噸總體運輸量的增長主要歸因于哈薩克斯坦煤炭過境量的增加,由于俄羅斯煤炭的替代,哈薩克斯坦煤炭運輸量激增至 380 萬噸 信息來源:Coal Hub 短評: 近期俄羅斯焦煤成交氛圍回暖,多以小批量成交為主,下游終端依舊維持低庫存運行,焦鋼企業(yè)對俄煤采買動力仍顯不足,對焦煤執(zhí)行按需采購,港口俄煤庫存壓力依然存在。

    日評

  • 千輛大單頻現(xiàn),2月重卡銷量6.8萬輛

    車隊負責人表示,遠程醇氫重卡經(jīng)濟性好、可靠性高,尤其適合新疆的煤炭運輸業(yè)務,在新疆有著非常好的使用反饋公司經(jīng)過考察,首次采購即訂購500輛,其中首批合同為200輛醇氫重卡 上汽紅巖:500輛上汽紅巖消防車出口哈薩克斯坦 2月1日,自主全棧研發(fā)的上汽紅巖L2+級智能重卡行業(yè)首次批量交付,這批具備領先感知技術(shù)和厘米級規(guī)控技術(shù)的上汽紅巖智能重卡將正式投入到干線物流運輸,為實現(xiàn)更高效、更安全的高速干線物流增添新動力。

    汽車

  • Mysteel:海外鋼企減限產(chǎn)影響有限 后期生產(chǎn)仍需觀望

    譬如主要鋼鐵公司之一的ArcelorMittal Kryvyi Rih自6月初開始著手恢復生產(chǎn),但是目前煤炭產(chǎn)量不足以支撐其高爐完全恢復,如果煉焦設備不能順利重啟,那么每月需要從哈薩克斯坦的Temirtau采購30萬噸煤炭,但是目前仍需通過鐵路,這大大增加了難度。

    鋼鐵要聞

  • Mysteel:海外鋼企減限產(chǎn)影響有限 后期生產(chǎn)仍需觀望

    烏克蘭鋼廠在2月底至4月期間陸續(xù)停產(chǎn)后,遠期戰(zhàn)區(qū)的鋼廠正努力恢復生產(chǎn),但整體幅度仍然較小譬如主要鋼鐵公司之一的ArcelorMittal Kryvyi Rih自6月初開始著手恢復生產(chǎn),但是目前煤炭產(chǎn)量不足以支撐其高爐完全恢復,如果煉焦設備不能順利重啟,那么每月需要從哈薩克斯坦的Temirtau采購30萬噸煤炭,但是目前仍需通過鐵路,這大大增加了難度預計7月份煤炭、鐵礦會首先恢復常態(tài),再根據(jù)原料庫存情況決定是否重啟高爐并恢復銷售。

    研究報告

  • 烏克蘭安塞樂米塔爾將開發(fā)新的物流路線支持進出口

    烏克蘭最大的鋼鐵廠安賽樂米塔爾 Kryvyi Rih 已經(jīng)重啟了6號高爐,并且投入了運行產(chǎn)量恢復后,該工廠正在尋求可用的出口路線,以求銷售活動盡快恢復常態(tài) 據(jù)悉,ArcelorMittal Kryvyi Rih正在與哈薩克斯坦和波蘭合作,為鋼鐵產(chǎn)品和煤炭供應的運輸制定替代物流計劃包括正在開發(fā)的一條繞過俄羅斯從哈薩克斯坦供應煉焦煤的物流路線,哈薩克斯坦將滿足ArcelorMittal Kryvyi Rih 30% 的煉焦煤需求,過去這些煉焦煤是從俄羅斯進行采購的。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 哈薩克斯坦也成為了國際海運煤炭出口國

    未曾料想,作為內(nèi)陸國家的哈薩克斯坦,在全球煤炭供應緊缺的當口,也一下成為了國際海運煤炭出口國 10月4日,在浙能舟山六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭,卸煤機正在卸裝從哈薩克斯坦進口的電煤,這是浙江省首次向哈薩克斯坦采購的13.6萬噸的高熱值(6000大卡)優(yōu)質(zhì)煤炭,先經(jīng)鐵路運輸?shù)胶诤Qb船下水,通過土耳其海峽、過地中海、蘇伊士運河、紅海、印度洋、馬六甲海峽,再經(jīng)我國南海,海上航行8501海里(約15700公里),歷時30天,最終到達舟山六橫港。

    統(tǒng)計

  • 緩解電煤緊張,首批來自哈薩克斯坦的煤炭運抵浙江

    10月4日,在浙能舟山六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭,卸煤機正在卸裝從哈薩克斯坦進口的電煤,這是浙江省首次向哈薩克斯坦采購煤炭,為當前緊缺電煤的浙江省帶來了“及時雨”據(jù)了解,這批13.6萬噸的高熱值(6000大卡)優(yōu)質(zhì)哈薩克斯坦煤,是浙能集團所屬富興燃料公司采購到六橫煤炭中轉(zhuǎn)碼頭的,裝載這批煤炭的MV CARO號(卡羅)船在海上跑了30天,航行約15700公里 (浙江新聞) 。

    聚焦

  • Mysteel: 浙江首次進口哈薩克斯坦動力煤

    據(jù)Mysteel空間數(shù)據(jù)監(jiān)測,一艘載有哈薩克斯坦煤炭的散貨船于8月30日從卡夫卡茲(Kavkaz)港口駛出,歷時31日、8501海里后,在10月1日抵達寧波舟山港的六橫碼頭,10月4日卸貨據(jù)媒體消息,這艘千里迢迢趕來的卡羅(CARO)號為浙能集團采購,裝運了13.6萬噸的6000大卡優(yōu)質(zhì)動力煤,預計在10月中下旬通關(guān)在當下電煤緊缺的格局下,這些煤炭對于能源消費大省以及能源自給率低的浙江省來說極為關(guān)鍵,為該集團的穩(wěn)定供電及時提供了后援力量。

    煤焦熱點

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