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更新時間：2025-07-11

快訊播報

煤炭運(yùn)輸與保管快訊

2025-07-08 09:07

8日陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn)，煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。今日主產(chǎn)區(qū)調(diào)價煤礦較少，多數(shù)坑口煤價持穩(wěn)。當(dāng)前主產(chǎn)地陰天，陜北地區(qū)小到中雨，坑口周邊拉運(yùn)節(jié)奏放緩。隨著高溫天氣持續(xù)，沿海地區(qū)電廠日耗繼續(xù)小幅攀升，但終端整體庫存較為充足。短期內(nèi)預(yù)計煤價仍將維持窄幅震蕩運(yùn)行格局。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注天氣變化對生產(chǎn)運(yùn)輸的影響及下游實際補(bǔ)庫節(jié)奏。

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化，4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛，6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應(yīng)用新能源車輛，先后累計投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

2025-06-27 09:36

Mysteel煤焦：據(jù)蒙古國媒體6月26日報道，蒙古鐵路國有控股公司與國能焦煤（天津）有限公司于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長期協(xié)議，并于6月24日正式啟動貨運(yùn)業(yè)務(wù)。首列蒙煤列車經(jīng)塔溫陶勒蓋站發(fā)車，通過鐵路運(yùn)輸至嘎順蘇海圖碼頭，公路汽運(yùn)短倒后順利通關(guān)進(jìn)入甘其毛都口岸馳恒監(jiān)管區(qū)。至此，塔溫陶勒蓋至嘎順蘇海圖方向的鐵路正式實現(xiàn)常態(tài)化貨運(yùn)，計劃在16年期間運(yùn)輸2.47億噸煤炭。

2025-06-09 11:35

據(jù)美國鐵路協(xié)會（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第22周（5月24日-5月30日）煤炭周運(yùn)輸總量60123車，環(huán)比增長6.57%，同比增長16.5%。截止5月30日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計1257355車，同比增長7.2%。

2025-05-26 11:16

據(jù)美國鐵路協(xié)會（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第20周（5月10日-5月16日）煤炭周運(yùn)輸總量59207車，環(huán)比增長4.81%，同比增長17.5%。截止5月16日，美國煤炭運(yùn)輸總量累計1140816車，同比增長6.5%。

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    綜上：海運(yùn)費(fèi)的價格直接影響砂石出口量，2021年4季度海運(yùn)費(fèi)持續(xù)高位，輸出端無法運(yùn)輸，華東地區(qū)輸入市場砂石行情較高；反之2021年12月下旬開始，海運(yùn)費(fèi)降低，東北，華南等輸出市場可以外發(fā)砂石料，下游市場受到?jīng)_擊，價格會小幅下跌，所以華東等輸入型市場砂石價格與海運(yùn)費(fèi)呈反比 五、2022年全國港口砂石價格或?qū)⒂兴蠞q 2022年隨著冬奧會的進(jìn)行，全國堅持“綠色奧運(yùn)”的理念，環(huán)保管控較為嚴(yán)格，煤炭、原油價格預(yù)計會有小幅上漲，從而帶動海運(yùn)費(fèi)的上漲。

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    三季度開始， 河南多地再次遭遇暴雨天氣，疊加多數(shù)區(qū)域管控持續(xù)，人員流動、交通運(yùn)輸等仍然受限，需求一般，熟料和水泥產(chǎn)量穩(wěn)步提升，但銷量未有提升情況下，水泥和砂石多次漲后回落9月以來受外圍市場及煤炭成本高位影響，河南水泥連漲五輪，帶動下游材料紛紛提價然而“銀十”需求未能發(fā)力且因煤炭價格回落，水泥經(jīng)歷多輪跌價，四季度多數(shù)熟料線執(zhí)行秋冬季停窯期間，水泥價格再次連漲三輪，但因多數(shù)項目進(jìn)度緩慢下游采購積極性不佳未能落實到位；而砂石價格亦因礦山經(jīng)歷多次環(huán)保管控處于停產(chǎn)或者限產(chǎn)狀態(tài)，價格穩(wěn)中偏弱。

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    2、福建地區(qū)交通環(huán)保管控加強(qiáng)，運(yùn)輸受限，價格上漲 3、福建地區(qū)砂石資源豐富，主要依靠船運(yùn)發(fā)往下游長三角地區(qū)，近期船運(yùn)費(fèi)上漲至35-40元/噸，成本增加，綜合到位價持續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行 4、目前福建地區(qū)整體工程項目進(jìn)度依舊緩慢，本地混凝土企業(yè)出貨量低，市場行情不佳，砂石需求一般，砂石價格保持穩(wěn)定 三、后期預(yù)測: 運(yùn)輸方面：九月份以來煤炭等原材料價格上漲，導(dǎo)致燃油成本增加，船運(yùn)價格直線上升，目前價格達(dá)到本季度最高值，在“能耗雙控”的政策的影響下，許多高耗能企業(yè)生產(chǎn)受到限制，煤炭等原材料供應(yīng)不足，船運(yùn)費(fèi)上漲，砂石交易尋船難度增加。

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    目前東北地區(qū)新季玉米收割整體超過8成，吉林中部地區(qū)收割略偏慢1-2成，黑龍江地趴糧多收割完畢，直收亦進(jìn)入收尾階段近期價格上行激發(fā)農(nóng)戶售糧意向，但玉米市場購銷整體較為平穩(wěn)，目前東北氣溫較高，潮糧保管難度較大，另外煤炭價格較高，按目前煤價核算烘干成本在120元/噸左右，貿(mào)易商收購潮糧態(tài)度謹(jǐn)慎，多維持低庫存 目前的市場，大概率屬于階段性、區(qū)域性的供需斷檔，再加上物流運(yùn)輸受阻，共同支撐了價格超跌反彈，而反彈又?jǐn)U大了農(nóng)戶的惜售心理。

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    通過加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，有效貨源優(yōu)先兌現(xiàn)供熱企業(yè)需求，確保管內(nèi)主要供熱電廠存煤平均可耗天數(shù)保持在42天 在最早進(jìn)入供暖期的加格達(dá)奇車務(wù)段，積極與大興安嶺古蓮河露天煤礦、黑龍江興安集團(tuán)紅遠(yuǎn)煤礦有限公司等煤炭企業(yè)對接，詳細(xì)了解煤炭貨源儲備、設(shè)備狀態(tài)、運(yùn)輸能力以及人員裝卸等情況 全力組織空車提前調(diào)配，給裝車創(chuàng)造條件，調(diào)車組與貨運(yùn)員提前溝通，積極組織對位裝車，完成一批作業(yè)后及時牽出，迅速組織編掛，加快裝車進(jìn)度，1個月來共發(fā)運(yùn)煤炭57.87萬噸。

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    港口方面，港口環(huán)保管控稍有放松，運(yùn)輸有所恢復(fù)，然集港價格大幅倒掛，貿(mào)易商多以出貨為主，暫無集港意向，影響焦炭庫存繼續(xù)下降綜合來看，焦炭供需兩旺，供需最緊的狀態(tài)在緩解，現(xiàn)貨提漲提降互現(xiàn)，進(jìn)入僵持階段，僵持過后或進(jìn)入提降周期，期貨受宏觀情緒波動、政策關(guān)注大宗上漲影響，提前反應(yīng)現(xiàn)貨下跌5、6輪左右的下跌焦煤方面，下游高爐、交流限產(chǎn)階段性放松，需求總體穩(wěn)定，核心矛盾在于供應(yīng)，無論是國內(nèi)產(chǎn)量、還是進(jìn)口量均偏緊，近期國常會連續(xù)強(qiáng)調(diào)煤炭保供增產(chǎn)、蒙煤也有通關(guān)增量預(yù)期，但在建黨100年背景下，國內(nèi)供應(yīng)的增量受到安全影響，蒙煤的增量受到疫情影響，主焦煤結(jié)構(gòu)性緊張的矛盾能否解決，需跟蹤實際保供穩(wěn)價效果，后續(xù)仍要關(guān)注Mysteel煤焦事業(yè)部跟蹤報道。

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