[船用油]：9月15日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】因煤炭價格底部上漲，運價小幅反彈，終端拉運剛性補油要求下，供船成交暫且守穩(wěn)，大多謹慎觀望明日采購成本走勢居多今日主流供船成交價格4850-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6600-6900元/噸。

匯總價格

[船用燃料油日評]：渣油預(yù)期堅挺 船燃穩(wěn)中待漲（20250915）

1、今日摘要 ①、水上油比重0.95-0.96北方市場主流到貨價格3900-3990元/噸；煤柴北方到貨3430-3750元/噸。

每日點評

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

煤炭價格方面，港口煤炭貨源持續(xù)緊缺，北方港口庫存震蕩下行，煤炭價格連續(xù)上漲運價走勢方面，本月上旬，主產(chǎn)地降雨等因素導(dǎo)致集港貨源短缺，高溫推動電廠耗煤激增，下游采購意愿提高，北方港口煤炭供給收緊，船舶壓港嚴(yán)重，加之臺風(fēng)來襲，運力周轉(zhuǎn)不暢，沿海運價持續(xù)上行下旬，國內(nèi)煤價高位震蕩，終端接受度下降，進口煤價優(yōu)勢明顯，內(nèi)貿(mào)采購意愿走低，運輸市場貨盤驟減，沿海煤炭運價快速下跌 8月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1067.54點，比上月末上漲0.9%，月平均值為1094.94點，環(huán)比上漲4.4%。

船舶

百年建筑：寧波洞庭湖低價優(yōu)勢明顯，運費下跌或促北方砂回暖

近期大宗散貨交易量下降，煤炭價格持續(xù)下跌，船多貨少，導(dǎo)致沿海運費持續(xù)回落北方港口南下砂石量還未見起色 二、洞庭湖砂因江運靠港價下跌 江陰港：隨著江運費回落，岳陽-江陰運價從14.5元/噸回落到11元/噸，洞庭湖砂價格持續(xù)上漲的態(tài)勢被遏制住，采區(qū)（東提拐）報價48-49元/噸，落到江陰港報價在62-65元/噸，本周江陰港靠港價下跌1-2元/噸。

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[船用油]：收不抵支，8月船燃利潤月均理論值達年內(nèi)最低水平

8月份高溫天氣帶動市場拉運需求提高，但伴隨進口煤價低廉趨勢，國內(nèi)煤炭需求有所沖擊，電廠采購熱度回落，船舶需求減少，運價逐漸下行 反映至180cst市場運行的影響上，8月供船商出貨壓力并未出現(xiàn)明顯減輕，成品交投活躍度仍較低迷，“非剛需不采油”的情緒長存于市場，因此多數(shù)時期180cst議價缺乏支撐，價格震蕩走弱為主，截至8月底，中國內(nèi)貿(mào)船用180CST庫提批發(fā)均價4803元/噸，環(huán)比-1.44%，同比-7.26%。

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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃價格跌至年內(nèi)新低，旺季回暖面臨阻力

同時營口煉廠或計劃檢修，西南和華南煉廠低硫渣油/瀝青放量亦有減少預(yù)期，原料價格相對堅挺將支撐船用重油成本和成品價格 看跌者觀點指出：9-10月國際原油走勢恐仍偏弱，同時終端需求低迷仍是最主要利空運價方面，隨著出伏后氣溫日漸下降，煤炭日耗量將逐漸下滑，沿海散貨運價或?qū)⒗^續(xù)承壓運行當(dāng)前及未來終端訂單不足導(dǎo)致船燃價格多數(shù)時期易跌難漲 總體看，2025年內(nèi)貿(mào)船燃市場旺季表現(xiàn)或?qū)⑷跤谕辏?em class='keyword'>價格上行面臨阻力。

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[船用油]：供需矛盾仍存，船用燃料油弱勢運行

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[船用油]：供需均提升，7月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲50%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，7月需求下滑明顯今夏多雨，南方水電充足，月內(nèi)沿海煤炭運輸需求并未明顯提升，運價持續(xù)偏低運行，船東加油頻率及力度均顯不足，季節(jié)性需求旺季未達預(yù)期且月內(nèi)船燃價格震蕩下行為主，供油商多做空，導(dǎo)致月內(nèi)船用重油需求下滑7月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量降至31.2萬噸，環(huán)比-8.0%，同比-6.6%需求不足導(dǎo)致7月船燃業(yè)者采購低硫渣油/瀝青料僅9.1萬噸，環(huán)比-3.4%6月份低硫瀝青流向船燃市場占比僅24%，環(huán)比減少13個百分點。

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[船用油]：全國各地雨水天氣此起彼伏，內(nèi)貿(mào)船用油市場量價行情難有起色

供應(yīng)方面：預(yù)計內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫量在6.5萬噸左右低硫渣油/瀝青料價格存在穩(wěn)中小漲預(yù)期，但目前船用油需求疲軟行情下，多數(shù)商家對于船用重油價格漲幅有抵觸心態(tài)，高價難以成交，整體市場交投維持按需為主，交易量難有起色 需求方面：終端煤炭運輸以及用電需求難以支撐運價向好，船多貨少局面延續(xù)，船東的剛需小單加注心態(tài)令內(nèi)貿(mào)船用燃料油量價難增漲。

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[船用油]：7月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】高溫加之臺風(fēng)對于南方線煤炭拉運需求升溫，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價小幅走高，對船東心態(tài)以及補油需求有一定提振今日主流供船成交價格4900-5150元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6900-7100元/噸 【后市預(yù)測】港口貨盤情況以及內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價受天氣回暖以及臺風(fēng)影響有所好轉(zhuǎn)，但多數(shù)船東依舊選擇低價區(qū)域補油。

匯總價格

[船用油]：船用燃料油走勢震蕩，6月重油低庫存運行

【導(dǎo)語】：6月份受地緣政治影響原油價格走勢震蕩，帶動船用燃料油市場混兌原料價格持續(xù)波動，內(nèi)貿(mào)船燃價格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進快出，部分市場批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫存小幅增加。

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[船用燃料油日評]：原料放量價格環(huán)比穩(wěn)定 船燃議價守穩(wěn)（20250708）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點評

[船用油]：拉運需求平平，船用燃料油市場冷清

【導(dǎo)語】：進入7月以來內(nèi)貿(mào)沿海散貨拉運市場需求平平，運價低位持穩(wěn)，船加油需求一般，對于船燃價格支撐有限，整體內(nèi)貿(mào)船燃市場交投始終偏剛需，批發(fā)商多維持低位庫存，以銷定購為主。

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[船用油]：資源緊缺加劇，船用燃料油南北價差縮窄

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[船用油]：6月11日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價格匯總

【今日點評】航運市場商談氛圍持續(xù)偏弱，煤炭拉運需求平平，加之運價方面走弱，船東補油謹慎剛需為主今日主流供船成交價格4800-5050元/噸，國六0#柴油主流供船成交價格6700-6950元/噸 【后市預(yù)測】終端航運市場需求疲軟，沿海散貨運價持續(xù)低平，船東補油需求不佳，價格位于區(qū)間內(nèi)運行。

匯總價格

[船用燃料油日評]：下游需求欠佳 實單成交仍有下調(diào)（20250611）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點評

[船用油]：價格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

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[船用油]：華北船燃優(yōu)勢不及山東，跨區(qū)域資源流通有所減少

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

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[船用油]：焦化方向需求恢復(fù)，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價格走穩(wěn)

同時其余混兌稀料價格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅挺，船用重油成品價格有推漲意愿，下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下，帶動內(nèi)貿(mào)船用油市場整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運市場需求較為平淡，夏季高溫對煤炭拉運需求尚未提振船東拉運信心，市場商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運價底部走穩(wěn)船東補油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷定采，仍較難提振各港口重油消費水平。

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[船用油]：供需矛盾加劇，船用燃料油庫存顯著增加

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