Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.11）

一、海關(guān)動態(tài)： 1.印尼 據(jù)印度尼西亞國家統(tǒng)計局（BPS-Statistics Indonesia）發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年5月印尼煤炭出口量4192.71萬噸，環(huán)比增長8.32%，同比下降9.38%2025年1-5月印尼煤炭出口量累計2.04億噸，同比下降7.99% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第27周（6月28日-7月4日）煤炭周度裝運量8731車，環(huán)比下降5.24%，同比下降11.99%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.7）

截止6月27日，該公司煤炭運輸總量累計240509車，同比增長10.03% 三、電廠動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度電力部官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，截止2025年7月2日，印度180家電廠煤炭庫存5949.1萬噸，同比增長28.7%；日耗220.9萬噸，同比下降1.3%；可用天數(shù)26.9天，同比增長30.4% 四、其他動態(tài)： 1.印尼 據(jù)路透社7月2日報道稱，印尼礦業(yè)部長巴希爾·拉哈達利亞宣布計劃將采礦配額（RKAB）有效期從三年縮短至一年，旨在強化行業(yè)治理及煤炭礦石供應管控。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（5.26-6.1）

印尼至中國和印度的發(fā)運量環(huán)比降27.4%和增2.6% （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發(fā)運量199.0萬噸，環(huán)比降24.9%。

澳洲發(fā)運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（5.19-5.25）

二、全球主要煤炭發(fā)運國家情況 （1）印尼 本期印尼總發(fā)運量727.7萬噸，環(huán)比增12.2%。

澳洲發(fā)運

Mysteel盤點：27日動力煤市場暫穩(wěn)運行 昨日主產(chǎn)區(qū)煤價迎來探漲

后市需持續(xù)關(guān)注電廠負荷及港口庫存變化，截至5月26日環(huán)渤海八港庫存2911萬噸，日環(huán)比增加3萬噸 下游方面，近日，受高溫天氣影響，煤炭消費需求逐步回升，部分電廠開始釋放少量補庫需求；但當前整體庫存處于高位，疊加新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長，火電出力難有明顯改善，短期內(nèi)終端需求大規(guī)模釋放的可能性較低 進口方面，市場暫穩(wěn)運行27日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為427元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約435元/噸；澳煤Q5500到岸價約為647元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約658元/噸。

盤點

Mysteel日評：27日動力煤市場暫穩(wěn)運行 昨日主產(chǎn)區(qū)迎來探漲

后市需持續(xù)關(guān)注電廠負荷及港口庫存變化，截至5月26日環(huán)渤海八港庫存2911萬噸，日環(huán)比增加3萬噸 下游方面，近日，受高溫天氣影響，煤炭消費需求逐步回升，部分電廠開始釋放少量補庫需求；但當前整體庫存處于高位，疊加新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長，火電出力難有明顯改善，短期內(nèi)終端需求大規(guī)模釋放的可能性較低 進口方面，市場暫穩(wěn)運行27日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為427元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約435元/噸；澳煤Q5500到岸價約為647元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約658元/噸。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.29）

2025年1-2月印尼煤炭出口量累計8268.89萬噸，同比下降2.83% 三、其他動態(tài)： 1.英國 據(jù)美國媒體雅虎（Yahoo）報道稱，英國政府于4月27日證實，一批重達5.5萬噸（相當于倫敦碎片大廈重量的四倍）的煉焦煤已運抵亨伯河畔英明漢姆散貨碼頭，將通過鐵路轉(zhuǎn)運至20英里外的英國鋼鐵公司斯肯索普基地，為兩座高爐（代號“安妮女王”與“貝絲女王”）提供至少數(shù)月的生產(chǎn)燃料。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.28）

2024年兗煤澳大利亞有限公司原煤累計產(chǎn)量6270萬噸，同比增長4.15%；煤炭銷量累計3770萬噸，同比增長13.9% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度電訊報（Telegraph India）4月27報道稱，印度政府正通過"海外并購+本土增產(chǎn)"雙軌戰(zhàn)略強化鋼鐵原料供應鏈安全印度鋼鐵部秘書長桑迪普·龐德里克4月26日在孟買明確表態(tài)，鼓勵公私企業(yè)跨國收購鐵礦石、煉焦煤及輔料礦產(chǎn)資產(chǎn)，目前塔塔鋼鐵、JSW鋼鐵及印度國家礦業(yè)開發(fā)公司（NMDC）已在莫桑比克、智利、印尼、澳大利亞等國開展勘探與并購，但成效分化——由國有公司組成的國際煤炭合資公司（ICVL）成功運營莫桑比克的一個煤礦，而塔塔在莫桑比克煉焦煤項目、JSW在智利鐵礦投資則遭遇運營挑戰(zhàn)。

日評

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（2.24-3.2）

印尼至中國和印度的發(fā)運量環(huán)比降27.4%和增56.4% （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發(fā)運量169.3萬噸，環(huán)比降7.6%。

澳洲發(fā)運

Mysteel：菲律賓鎳礦深度分析——全球鎳產(chǎn)業(yè)格局中的關(guān)鍵角色

而礦區(qū)至港口運距菲律賓平均為127公里（印尼為89公里）；菲律賓公路運輸成本約18.5美元/噸（較印尼高42%）；菲律賓港口的裝船效率日均約0.5萬噸，僅為印尼新型碼頭的60% 在能源領(lǐng)域，印尼因其富含煤炭資源，電力成本可低至0.07美元/kwh，而菲律賓的情況正相反，煤炭等能源型資源嚴重依賴進口，電力成本則可高至0.18美元/kwh。

鎳頭條

Mysteel：20日動力煤市場偏弱運行 內(nèi)外貿(mào)煤價差距逐漸縮小

截至2月19日環(huán)渤海八港庫存2725.1萬噸，日環(huán)比增加5.2萬噸 下游方面，近日終端電廠的需求在春節(jié)后的季節(jié)性抬升之中，但回升的勢頭非常虛弱，后續(xù)來看，春季，電廠日耗很難有亮點出現(xiàn)下旬南方氣溫偏暖，且3-4月份本就是傳統(tǒng)的用煤淡季，進入3月份以后下游電廠部分機組將逐漸停機檢修，煤炭需求隨之降低，在高位庫存壓制及逐步進入淡季的預期下，后期需求增量或較為有限 進口方面，今日進口動力煤價差：進口印尼煤Q3800到岸價約為464元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約499元/噸，低卡煤有35元/噸的價格優(yōu)勢；澳煤Q5500到岸價約為735元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約762元/噸，高卡煤優(yōu)勢為27元/噸。

盤點

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（1.20-1.26）

印尼至中國和印度的發(fā)運量環(huán)比增24.2%和增27.1% （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發(fā)運量115.7萬噸，環(huán)比降41.7%。

澳洲發(fā)運

MIND ID 計劃在 2025 年開展The Haltim Ferronickel Plant鎳項目

此外，F(xiàn)reeport Indonesia 將開發(fā)一座 270 兆瓦的燃氣發(fā)電廠 (PLTG)，預計初始階段將于 2025 年第二季度完成 南蘇門答臘省丹戎埃尼姆的煤炭基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)MIND ID 通過其子公司 PT Bukit Asam 與印尼國有鐵路公司 PT Kereta Api Indonesia 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用河流運輸提高煤炭運輸效率，目標是實現(xiàn)礦區(qū)煤炭年產(chǎn)量 2000 萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

MIND ID: 2025年五個戰(zhàn)略性下游項目

4 位于東爪哇省 Gresik 的銅冶煉廠和貴金屬精煉廠 (PMR)該項目預計將于 2025 年第三季度末開始運營并增加產(chǎn)量此外，F(xiàn)reeport Indonesia 將開發(fā)一座 270 兆瓦的燃氣發(fā)電廠 (PLTG)，預計初始階段將于 2025 年第二季度完成 5 南蘇門答臘省Tanjung Enim的煤炭基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)MIND ID 通過其子公司 PT Bukit Asam 與印尼國有鐵路公司 PT Kereta Api Indonesia 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，利用河流運輸提高煤炭運輸效率，目標是實現(xiàn)礦區(qū)煤炭年產(chǎn)量 2000 萬噸。

國際資訊

印度尼西亞推出新追蹤系統(tǒng)，防止鎳、錫開采欺詐

他繼續(xù)說，該系統(tǒng)在煤炭領(lǐng)域的實施阻止了非法開采，并增加了國家從該行業(yè)收取的收入 根據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局 (USGS) 的數(shù)據(jù)，印尼的鎳礦產(chǎn)量將從 2019 年的不到 80 萬噸躍升至 2023 年的 180 萬噸，屆時將占全球產(chǎn)量的 50% 去年，政府部門對腐敗問題展開調(diào)查，導致鎳礦開采配額的發(fā)放被推遲 該國還面臨一起涉及國有錫礦公司 PT Timah 的腐敗案件，據(jù)估計，該案件造成國家損失 271 萬億盧比（170 億美元）。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（6.24-6.30）

印尼至中國和印度的發(fā)運量環(huán)比增22.7%和降44.6% （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發(fā)運量270.4萬噸，環(huán)比增69.4%。

澳洲發(fā)運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（6.17-6.23）

印尼至中國和印度的發(fā)運量環(huán)比降14.6%和增96.4% （2）俄羅斯 本期俄羅斯煤炭總發(fā)運量159.6萬噸，環(huán)比降27.7%。

澳洲發(fā)運

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)（3.11-3.17）

二、全球主要煤炭發(fā)運國家 （1）印尼 本期印尼總發(fā)運量827.1萬噸，環(huán)比降8.3%。

澳洲發(fā)運

Mysteel：2023年俄羅斯煤炭市場情況分析

今年我國煤炭進口量激增，保持“印尼煤+蒙煤+俄煤 ”為主導的進口格局；2023年澳煤解禁后，澳洲動力煤進口量增幅較大，2023年1-12月中國進口澳洲煤炭5247萬噸，同比增長1737%；澳洲煉焦煤如年初預期一致，未能大量流入中國市場，2023年中國進口澳洲煉焦煤279.5萬噸，同比增長28.8% 2023年中國累計進口煤及褐煤47442萬噸，同比增長61.8%；其中進口印尼煤炭2.2億噸，占中國煤炭進口量46.4%；進口俄羅斯煤炭10129萬噸，同比增長58.1% ，占中國煤炭進口量21.3%； 進口蒙煤炭6718萬噸，占中國煉焦煤進口量14.2%；“印尼煤+蒙煤+俄煤”占中國煤炭進口量81.9%，是中國進口煤炭主要來源國。

煤焦熱點

Mysteel年報：2023年國內(nèi)煉焦煤市場回顧與2024年展望

根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)：2023年1-11月中國原煤產(chǎn)量為42.4億噸，同比增長3.6%但可用做冶金的煉焦煤資源增長乏力，全年煉焦煤供應量同比僅僅增長0.03%產(chǎn)地端，新增煤礦建設(shè)周期較長，新建煤礦審批嚴格，需要淘汰落后產(chǎn)能指標，部分則為配套煤化工項目而建，因此實際開建的產(chǎn)能較少，即使有些項目落地也需要部分煤炭用作配套煤化工項目，實際貢獻通過新建煤礦在今年體現(xiàn)的增量有限而供應量增加主要來自于進口煤的貢獻，據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月份中國累計進口煉焦煤9063.22萬噸，同比增長57.97%，進口總量由多到少分別依次是蒙古國、俄羅斯、加拿大、美國、印尼和澳大利亞，占比分別是52.3%、26.27%、7.6%、6.07%、3.67%、2.52%。

煤焦熱點