[船用燃料油日評]：原料放量價(jià)格環(huán)比穩(wěn)定 船燃議價(jià)守穩(wěn)（20250708）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評

[船用油]：7月8日全國內(nèi)貿(mào)船供油市場價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評】高溫加之臺(tái)風(fēng)對于南方線煤炭拉運(yùn)需求升溫，內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)小幅走高，對船東心態(tài)以及補(bǔ)油需求有一定提振今日主流供船成交價(jià)格4900-5150元/噸，國六0#柴油主流供船成交價(jià)格6900-7100元/噸 【后市預(yù)測】港口貨盤情況以及內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)受天氣回暖以及臺(tái)風(fēng)影響有所好轉(zhuǎn)，但多數(shù)船東依舊選擇低價(jià)區(qū)域補(bǔ)油。

匯總價(jià)格

Mysteel：寧波舟山港股份有限公司確認(rèn)參加“2025有色金屬礦產(chǎn)市場與資源創(chuàng)新發(fā)展會(huì)議”

特此，誠邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波，著眼長遠(yuǎn)，集思廣益，把握大勢，共同迎接行業(yè)和市場的新未來 寧波舟山港股份有限公司（股票簡稱：寧波港，股票代碼：601018）是原寧波港股份有限公司收購舟山港股份有限公司后，于2016年9月28日更名成立的寧波舟山港股份有限公司作為浙江省沿海港口的運(yùn)營主體，主要負(fù)責(zé)寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺(tái)州港及義烏陸港的港口運(yùn)營管理，經(jīng)營范圍主要包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務(wù)，并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產(chǎn)有關(guān)的全方位、綜合性服務(wù)。

會(huì)議預(yù)告

[船用油]：6月成本小幅推漲，7月或?qū)⑵踹\(yùn)行

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：船用燃料油走勢震蕩，6月重油低庫存運(yùn)行

【導(dǎo)語】：6月份受地緣政治影響原油價(jià)格走勢震蕩，帶動(dòng)船用燃料油市場混兌原料價(jià)格持續(xù)波動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進(jìn)快出，部分市場批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫存小幅增加。

熱點(diǎn)聚焦

國家能源集團(tuán)黃驊港年累計(jì)煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團(tuán)獲悉，截至6月25日，國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個(gè)月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與國家能源集團(tuán)朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

原料

唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時(shí)40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽(yù)祥物流有限公司承運(yùn)貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運(yùn)輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗(yàn)場、驗(yàn)垛并集港備貨，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的門機(jī)司機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。

原料

國能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計(jì)完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實(shí)現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運(yùn)行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時(shí)長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運(yùn)行；聯(lián)合電商平臺(tái)與銷售端實(shí)施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動(dòng)態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時(shí)間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

原料

百年建筑月報(bào)：6月砂石庫存高、產(chǎn)能增、需求降，運(yùn)費(fèi)成本或?qū)⒒厣?，預(yù)計(jì)7月砂石行情跌幅或?qū)⑹照?.1-6.30）

506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為142.52萬方，周環(huán)比增加2.16%，年同比減少3.62%本輪調(diào)研期間，南方及北方市場降雨影響明顯減弱，整體發(fā)運(yùn)量恢復(fù)較好，外加大型考試影響減弱，項(xiàng)目表示進(jìn)度有穩(wěn)步回暖趨勢此外，半年度混凝土企業(yè)回款方面一般，各地混凝土應(yīng)收賬款數(shù)額巨大，混凝土供應(yīng)方面在6月份并沒有較為明顯的提升，因此整體產(chǎn)能利用率不及去年同期水平 五、沿江、沿海運(yùn)費(fèi)成本分析 1、海運(yùn)費(fèi)方面，本月沿海運(yùn)費(fèi)震蕩運(yùn)行，短期煤炭、糧油等大宗交易量回升，出口量增加，北方港口砂石平倉交易價(jià)和量持穩(wěn)，目前環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運(yùn)費(fèi)6月均價(jià)為40.84元/噸，較上月跌0.76元/噸。

月報(bào)

[船用油]：山東船用油批發(fā)價(jià)格持續(xù)位于洼地，供需面轉(zhuǎn)好

5月山東內(nèi)貿(mào)船加注需求依舊難有起色，下游船供油商家維持剛需補(bǔ)庫，僅在5月中旬有小幅提振，其余時(shí)期港口需求表現(xiàn)平淡，船用重油港口加注增量乏力 同時(shí)內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)呈倒“V”走勢，5月上旬以及下旬拉運(yùn)需求欠佳，航運(yùn)市場商談氛圍清淡，運(yùn)價(jià)走跌，船東此時(shí)補(bǔ)油需求謹(jǐn)慎，5月中旬高溫帶來終端煤炭需求增加，拉運(yùn)需求轉(zhuǎn)好，運(yùn)價(jià)表現(xiàn)上行，帶來終端市場短暫補(bǔ)油需求提振 四、多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價(jià)存在穩(wěn)中小跌可能 近期的船用燃料油行情運(yùn)行來看，多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價(jià)存在穩(wěn)中小跌可能。

熱點(diǎn)聚焦

唐山港煤炭公司生產(chǎn)運(yùn)營再傳捷報(bào)

6月8日，“括蒼山9”輪在京唐港區(qū)8#泊位完成裝船作業(yè)后順利離泊，該輪作業(yè)速率達(dá)1341噸/小時(shí)，高出原標(biāo)桿速率7噸/小時(shí)這也是唐山港煤炭公司今年第六次刷新船舶作業(yè)標(biāo)桿速率紀(jì)錄當(dāng)日，該公司共完成作業(yè)量7.43萬噸，創(chuàng)單日作業(yè)量新高 今年以來，煤炭公司緊緊圍繞任務(wù)目標(biāo)，堅(jiān)持提效、增量、降成本“三個(gè)并重”，統(tǒng)籌抓好隊(duì)伍戰(zhàn)斗力、生產(chǎn)組織力和內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力“三力建設(shè)”，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)攀升。

原料

船用油市場一周前瞻（20250609）

3、批發(fā)市場：批發(fā)市場延續(xù)清淡交投，新單成交量預(yù)計(jì)較少，且以小單為主，船燃批發(fā)價(jià)或穩(wěn)中小幅下調(diào) 4、供船市場：終端航運(yùn)市場需求較為平淡，夏季高溫對煤炭拉運(yùn)需求提振有限，市場商談氛圍略顯疲軟。

早間提示

[船用油]：焦化方向需求恢復(fù)，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格走穩(wěn)

同時(shí)其余混兌稀料價(jià)格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅(jiān)挺，船用重油成品價(jià)格有推漲意愿，下游供船商家在“買漲”心態(tài)支撐下，帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)船用油市場整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運(yùn)市場需求較為平淡，夏季高溫對煤炭拉運(yùn)需求尚未提振船東拉運(yùn)信心，市場商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)底部走穩(wěn)船東補(bǔ)油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷定采，仍較難提振各港口重油消費(fèi)水平。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：成本支撐增強(qiáng)，6月內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格止跌企穩(wěn)

但也有部分業(yè)者認(rèn)為南方水力發(fā)電同樣進(jìn)入供應(yīng)旺季，或?qū)⒁种?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸需求提升，6月船用油消費(fèi)量提升幅度有限綜合考慮，6月低硫渣油/瀝青料均價(jià)預(yù)計(jì)在3950-4050元/噸，船用180cst批發(fā)均價(jià)在4800-4900元/噸

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：價(jià)格與需求疲軟，5月船用燃料油小幅累庫

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：5月船燃運(yùn)行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

[操盤必讀]：6月4日亞洲燃料油市場評述

燃料油價(jià)格,亞洲燃料油價(jià)差,燃料油網(wǎng)

國際燃料油市場

唐港股份專業(yè)煤炭碼頭“一停多修”一期項(xiàng)目順利完工

專業(yè)煤炭碼頭公司嚴(yán)格落實(shí)屬地責(zé)任，將風(fēng)險(xiǎn)防控嵌入施工全流程，全力抓好現(xiàn)場施工組織，通過實(shí)施網(wǎng)格化管理，配齊配足安全員和技術(shù)員，保障了施工紀(jì)律、施工質(zhì)量、安全組織各項(xiàng)要求落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)隱患整改不含糊、作業(yè)過程零事故 港機(jī)船舶維修公司統(tǒng)籌安排32項(xiàng)重點(diǎn)維保任務(wù)、294項(xiàng)點(diǎn)檢問題整改，全力恢復(fù)設(shè)備基礎(chǔ)性能，并抽調(diào)技術(shù)骨干對永磁驅(qū)動(dòng)改造項(xiàng)目提供全方位協(xié)助，為“一停多修”項(xiàng)目提前完工提供了關(guān)鍵支撐。

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河南?。?em class='keyword'>提升鋼鐵基礎(chǔ)材料中高端供給能力

聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，堅(jiān)持沿鏈謀劃，重點(diǎn)培育電力裝備、船舶制造、工程機(jī)械、先進(jìn)鋼鐵材料、化工新材料、綠色建筑材料、農(nóng)副產(chǎn)品精深加工、紡織服裝、家居、新能源汽車10條重點(diǎn)臨港產(chǎn)業(yè)鏈，為臨港產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐 加快研發(fā)精細(xì)型高附加值鋼鐵產(chǎn)品及液壓元器件等配套產(chǎn)品鞏固提升大型盾構(gòu)機(jī)、高端超大采高液壓支架、礦山破碎及選礦等成套工程裝備優(yōu)勢，做強(qiáng)隧道掘進(jìn)機(jī)、煤炭綜采綜掘機(jī)、大噸位架橋機(jī)等環(huán)節(jié)，加快向智能大型起重機(jī)、綠色無人礦山設(shè)備等環(huán)節(jié)延鏈。

鋼材

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

進(jìn)一步提高煤炭主產(chǎn)區(qū)中長距離煤炭鐵路運(yùn)輸比例，打造以鐵路、水路為骨干的多式聯(lián)運(yùn)體系，有效防治運(yùn)輸中的揚(yáng)塵污染鼓勵(lì)采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機(jī)和電動(dòng)、氫能等新能源車輛短距離運(yùn)輸煤炭2025年年底前，火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色（鋁冶煉）及重點(diǎn)區(qū)域13市（除青島、煙臺(tái)和威海市外）水泥行業(yè)等主要用煤行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸（含新能源車）比例達(dá)80%以上提高生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各環(huán)節(jié)儲(chǔ)煤設(shè)施清潔環(huán)保水平提升港口綠色集疏運(yùn)比例，推動(dòng)船舶靠港常態(tài)化使用岸電。

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