國內(nèi)煤炭企業(yè)首個非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證在烏海能源正式啟運

9月23日，烏海能源公司非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證經(jīng)過近一年的試運行，安全生產(chǎn)標準化實現(xiàn)二級達標，開始正式啟運，烏海能源成為國內(nèi)除科研軍工單位外首家取得該運輸許可證的煤炭企業(yè) 烏海能源物資供應(yīng)中心火工品儲運部承擔(dān)著全公司火工品儲備及向各礦區(qū)的運輸工作運輸過程中，要規(guī)劃合理的運輸路線，避開人員密集區(qū)域和重要設(shè)施，以降低運輸風(fēng)險2021年，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安機關(guān)提出爆破工作安全監(jiān)管“十條措施”，烏海能源積極配合，協(xié)商辦證事宜，經(jīng)烏海市交通局、司法局及優(yōu)化營商辦公室等部門反復(fù)調(diào)研考察確認，烏海能源于2023年10月取得非經(jīng)營性危險貨物運輸許可證，進入試運行階段。

原料

國家能源集團新朔鐵路貨物煤炭運量均破1.5億噸大關(guān)

截至12月15日，國家能源集團新朔鐵路年累計貨物發(fā)運量達15109.4萬噸，其中煤炭發(fā)運量15002.4萬噸，貨物、煤炭運量均突破1.5億噸大關(guān)，能源保供持續(xù)穩(wěn)定 今年以來，新朔鐵路嚴格落實集團公司迎峰度冬、能源保供工作要求，充分發(fā)揮“集疏運、路港航”優(yōu)勢，優(yōu)化資源布局，強化協(xié)同配合，利用公司區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)通道優(yōu)勢，均衡分界口空、重車運輸組織，釋放鐵路“黃金通道”運輸潛能；積極與集團總調(diào)度室溝通聯(lián)系，及時掌握集團一體化運營計劃及站臺上煤、存煤情況，詳細了解各潛在客戶發(fā)運需求、請車意愿及裝車進度，全面摸清煤炭需求；合理調(diào)配各分界口車流，按照優(yōu)先接入、優(yōu)先放行、優(yōu)先編掛、優(yōu)先對位“四優(yōu)先”原則，科學(xué)安排列車調(diào)度計劃、裝車作業(yè)等環(huán)節(jié)，加快車輛周轉(zhuǎn)；各裝車站堅持“噸煤必爭，每列必?！?，加快請批車計劃兌現(xiàn)，逐列盯控作業(yè)，壓縮列車停時，提高運輸效率；實施“大物流運輸”戰(zhàn)略，不斷提升“引流上線”工作質(zhì)量，吸引周邊客戶，挖掘潛在貨源，拓寬發(fā)運渠道，確?！澳苎b盡裝、能運盡運”。

爐料

“京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開通

6月27日，河北鋼鐵集團、唐山港集團共同克服疫情影響，首次開通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭類貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達黃驊港后，將就地拆箱裝火車，發(fā)運至河北鋼鐵集團邯鋼公司，返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭，到達京唐港后直接發(fā)運至河北鋼鐵集團樂鋼公司遠期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運至目的地，部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運黃驊港下水，部分空箱則通過鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

爐料

Mysteel快訊：俄羅斯鐵路公司2021年出口貨物量同比增長3.2% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長17.08%

俄羅斯鐵路公司2021年出口貨物量同比增長3.2% 俄羅斯鐵路公司周一報告稱，2021年公司裝載的出口貨物量為4.9億噸，同比增長3.2%，創(chuàng)下新紀錄，并補充說，火運出口貨物量同比增長四分之一 在出口貨物中，煤炭占 2.151億噸（同比增長7.7%），石油和石油產(chǎn)品占9140萬噸（增長 0.5%），黑色金屬占2960萬噸（增長4.3%）。

煤焦熱點

Mysteel快訊：印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

據(jù)俄羅斯鐵路公司稱，在2022年的頭幾天，鐵路裝載量增長了3.8%由于設(shè)備故障、船舶延誤以及像煤炭等貨物凍結(jié)問題，并非所有碼頭都能夠處理好日益增長的鐵路運輸量 在遠東，VaninoTRansUgol、Posyet、RN Sea Terminal Nakhodka和Vostoktransbunker碼頭都受到影響在Ust-Luga的幾個碼頭發(fā)現(xiàn)煤炭和石油產(chǎn)品凍凍，難以處理。

快訊

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運力”如何增值？

第一，物流規(guī)模保持高位運行近5年來，全國粗鋼產(chǎn)量保持在10億噸以上的規(guī)模，按照鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量與外部物流量的比例關(guān)系，近5年鋼鐵企業(yè)對外物流量保持在每年30億噸~50億噸的規(guī)模，長期保持高位運行 第二，運輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化隨著國家推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力度推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”等措施落地，鋼鐵企業(yè)外部運輸結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，特別是鋼鐵企業(yè)鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗貨物的中長途運輸，“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的運輸量較2020年同期分別增長10%、15%以上。

鋼材

Mysteel：寧波舟山港股份有限公司確認參加“2025有色金屬礦產(chǎn)市場與資源創(chuàng)新發(fā)展會議”

特此，誠邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波，著眼長遠，集思廣益，把握大勢，共同迎接行業(yè)和市場的新未來 寧波舟山港股份有限公司（股票簡稱：寧波港，股票代碼：601018）是原寧波港股份有限公司收購舟山港股份有限公司后，于2016年9月28日更名成立的寧波舟山港股份有限公司作為浙江省沿海港口的運營主體，主要負責(zé)寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺州港及義烏陸港的港口運營管理，經(jīng)營范圍主要包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務(wù)，并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產(chǎn)有關(guān)的全方位、綜合性服務(wù)。

會議預(yù)告

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行，港口煉焦煤市場去庫相對火熱

【進口煤炭】10日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR191.0美金/噸，日環(huán)比下降0.5美金/噸澳洲遠期煉焦煤國際市場轉(zhuǎn)售貨物報價持續(xù)下行，市場價格支撐稍顯不足俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，遠期市場貿(mào)易商采買信心稍有恢復(fù)，詢貨意愿增強，近期需關(guān)注礦山報貨情況 10日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨偏強運行供應(yīng)端，俄煤去庫相對火熱，澳、加資源詢盤情緒有所抬升但去庫緩慢；需求端，終端維持鋼需采購，提漲進度持續(xù)博弈，壓價詢貨港口配焦煤的行為不減；情緒方面，盤面近期偏強，期現(xiàn)套盤投機需求上漲，多詢澳加二線資源現(xiàn)貨，報價整體上漲，個別煤種因?qū)嵄P成交漲10-15元/噸。

盤點

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場多按需補庫

【進口煤炭】7日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR193美金/噸，日環(huán)比下降2美金澳大利亞遠期煉焦煤市場低揮發(fā)優(yōu)質(zhì)焦煤報價延續(xù)下行，終端及貿(mào)易商轉(zhuǎn)售意向再起，市場參與者購買意愿謹慎俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行，礦山報盤意愿不減，買家對高價貨物接受度一般，博弈陷入僵持 進口港口方面，7日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)供應(yīng)端，目前除俄羅斯進口煉焦煤得到一定補充，其余國家煉焦煤數(shù)量不斷下滑，供應(yīng)減少，價格方面呈現(xiàn)分化走勢，供應(yīng)偏松價格下滑，資源緊張價格上漲；需求端，整體終端依舊按需補庫，并未有明顯需求釋放；情緒方面，黑色期貨走弱，市場參與者對后市較為悲觀，投機行為較少。

盤點

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲

【進口煤炭】4日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR195.0美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場國際終端對部分貨物購買興趣回升，市場情緒小幅回暖俄羅遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，市場參與者實盤詢貨積極性稍有恢復(fù)，多謹慎采買，買賣雙方繼續(xù)博弈 進口港口方面，4日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，遠期成交小幅轉(zhuǎn)好，港口預(yù)到港資源陸續(xù)到港，整體供應(yīng)小幅回暖；需求端，中間貿(mào)易及洗煤企業(yè)投機拿貨，焦企庫存下降加快，詢盤聲漸起；情緒端，焦炭新一輪提漲預(yù)期明顯，產(chǎn)地競拍流拍走低，港口部分煤種成交好轉(zhuǎn)，上漲5-50元/噸不等。

盤點

唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽祥物流有限公司承運貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團旗下的馬來西亞東鋼集團 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨，安排經(jīng)驗豐富的門機司機進行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時嚴格落實裝載標準，保障焦炭大塊率。

原料

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤漲跌互現(xiàn)，港口煉焦煤市場穩(wěn)中有漲

【進口煤炭】26日煉焦煤遠期市場漲跌互現(xiàn)澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR187.0美金/噸，日環(huán)比下降1.0美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場相對低迷，供應(yīng)預(yù)期有所改善，市場參與者拿貨不積極俄羅斯遠期煉焦煤市場偏強運行，個別主流煤種供應(yīng)情況相對改善，礦山挺價意愿漸濃，下游繼續(xù)詢價博弈 進口港口方面，26日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲供應(yīng)端，港口少量新到港船只，遠期預(yù)到港貨物少量，整體供應(yīng)充足；需求端，分煤種貨源部分緊缺，中間貿(mào)易及洗煤廠投機情緒浮現(xiàn)，需求階段性好轉(zhuǎn)；情緒端，貿(mào)易商前期高價資源逐步出清，遠期資源到港窗口期，貿(mào)易商報價稍顯堅挺，部分煤種成交小幅上漲10-15元/噸。

盤點

1至5月國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸

1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 該負責(zé)人稱，鐵路部門大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個月共簽訂物流總包合同655個，合同運量9.79億噸此外，國鐵集團與航運企業(yè)擴大合作，開發(fā)多式聯(lián)運“一單制”產(chǎn)品，壓縮運輸時限，降低全程物流費用。

原料

1至5月國家鐵路發(fā)送貨物16.41億噸，同比增長3.1%

一是大宗物資運輸保障有力持續(xù)抓好疆煤外運、晉南地區(qū)疏港鐵礦石等重點項目，開辟綠色通道，確保應(yīng)裝盡裝、高效送達，助力迎峰度夏和產(chǎn)業(yè)發(fā)展1至5月，國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸，其中電煤5.75億噸，鐵路直供電廠存煤保持較高水平，礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5% 二是鐵路物流服務(wù)品質(zhì)持續(xù)提升大力發(fā)展物流總包服務(wù)，推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，今年前5個月共簽訂物流總包合同655個，合同運量9.79億噸。

聚焦

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行，港口煉焦煤市場多以按需補庫為主

【進口煤炭】19日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸，日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場情緒有所回暖，但多數(shù)市場參與者對后市仍舊謹慎觀望，對高價貨物接受度一般俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，市場交投氛圍回暖，中間環(huán)節(jié)拿貨意愿回升，雙方博弈情緒持續(xù) 進口港口方面，18日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行供應(yīng)端，當(dāng)前港口庫存雖然逐步去庫，且后續(xù)多數(shù)煤種并不能得到有效補充，也未能有效支撐價格；需求端，整體黑色產(chǎn)業(yè)鏈并未有好轉(zhuǎn)跡象，終端采購還是以按需補庫為主，產(chǎn)地?zé)捊姑簝r格還是承壓下行，對于港口而言價格并未能得到支撐，部分煤種下跌5-50元/噸。

盤點

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（6.9-6.13）

【進口煤炭】煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR190.5美金/噸，日環(huán)比下降1.0美金/噸澳洲遠期煉焦煤市場部分一線貨物報盤價格下行趨勢仍存，市場價格小幅波動俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，中間環(huán)節(jié)詢價行為仍存，多等待礦山報盤 海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行供應(yīng)端，港口庫存去化有限，整體成交效率一般；需求端，終端采購積極性有限，整體以消化場庫資源為主；情緒端，盤面波動運行，貿(mào)易環(huán)節(jié)報價相對堅挺，對后市仍以觀望為主。

周評

[操盤必讀]：6月11日亞洲燃料油市場評述

燃料油價格,亞洲燃料油價差,燃料油網(wǎng)

國際燃料油市場

Mysteel盤點：遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行，港口煉焦煤市場成交效率一般

【進口煤炭】13日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR190.5美金/噸，日環(huán)比下降1.0美金/噸澳洲遠期煉焦煤市場部分一線貨物報盤價格下行趨勢仍存，市場價格小幅波動俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行，中間環(huán)節(jié)詢價行為仍存，多等待礦山報盤 進口港口方面，13日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行供應(yīng)端，港口庫存去化有限，整體成交效率一般；需求端，終端采購積極性有限，整體以消化場庫資源為主；情緒端，盤面波動運行，貿(mào)易環(huán)節(jié)報價相對堅挺，對后市仍以觀望為主。

盤點

張文俊：天津港有色礦情況介紹

據(jù)了解，天津新港于1952年10月17日重新開港通航，從地理位置上看，天津港位于渤海灣最西端，是京津冀地區(qū)的海上門戶，距雄安新區(qū)最近的出?？冢苯虞椛洹叭钡貐^(qū)”天津港內(nèi)陸網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達，腹地面積占全國總面積的52%，腹地人口達3.8億，占全國總?cè)丝诘?0%2025年1-5月天津港集團貨物吞吐量達2.07億噸，同比增長1.10%；集裝箱吞吐量993萬標箱，同比增長3.70%天津港目前擁有集裝箱航線147條，現(xiàn)有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等專用泊位213個，其中萬噸級以上133個。

會議

瑞達期貨：錳硅震蕩運行對待

技術(shù)方面，4小時周期K線位于20和60均線下方，操作上，震蕩運行對待，請投資者注意風(fēng)險控制 昨日，錳硅2509合約收盤5552，上漲0.04%，現(xiàn)貨端，內(nèi)蒙硅錳現(xiàn)貨報54502025年前5個月，我國貨物貿(mào)易進出口同比增長2.5%，其中，出口10.67萬億元，增長7.2%；進口7.27萬億元，下降3.8%基本面來看，廠家減產(chǎn)開工率來到同期低位，但是庫存整體仍偏高，成本端，本期原料端進口錳礦石港口庫存 13.2萬噸，下游鐵水產(chǎn)量見頂回落，原料端煤炭大幅拉漲，悲觀情緒改善。

機構(gòu)