快訊播報
煤炭港口圖快訊
- 2025-07-11 11:21
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據(jù)澳大利亞紐卡斯?fàn)柛郏≒ort of Newcastle)官方數(shù)據(jù)顯示,2025年6月紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭總運(yùn)量1352.34萬噸,環(huán)比增長51.27%,同比增長10.10%。2025年1-6月,紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>港口煤炭總運(yùn)量累計(jì)6745.95萬噸,同比下降5.69%。
- 2025-07-11 09:03
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11日陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn),煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。今日坑口煤價延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行,僅個別礦根據(jù)庫存及拉運(yùn)情況小幅調(diào)整。當(dāng)前華南地區(qū)持續(xù)高溫天氣支撐沿海電廠日耗維持高位運(yùn)行,但終端庫存整體充足且去庫緩慢,短期內(nèi)煤價或窄幅震蕩。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存動態(tài)及下游實(shí)際采購需求的釋放節(jié)奏。
- 2025-07-09 10:21
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據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司最新數(shù)據(jù)顯示,2025年6月格拉斯通港口出口煤炭633.11萬噸,環(huán)比增長26.31%,同比增長8.49%。其中,向日本出口量176.76萬噸,占總出口量27.92%;向印度出口量157.08萬噸,占總出口量24.81%。2025年1-6月格拉斯通港口累計(jì)出口煤炭3190.13萬噸,同比下降5.57%。
- 2025-07-08 08:49
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天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨類短倒運(yùn)輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。
- 2025-07-02 09:00
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2日陜西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦多數(shù)維持正常生產(chǎn),煤炭供應(yīng)水平相對穩(wěn)定。今日區(qū)域內(nèi)調(diào)價煤礦較少,坑口拉運(yùn)情況一般,個別煤礦小幅調(diào)整煤價,幅度在5-10元/噸。目前下游需求釋放有限,短期內(nèi)還未有大規(guī)模補(bǔ)庫行為,后續(xù)需關(guān)注氣溫變化及港口市場情況。
煤炭港口圖市場行情
按綜合排序
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7月11日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-11 17:38
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7月11日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-11 17:31
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7月11日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-11 10:00
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7月10日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-10 17:44
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7月10日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-10 17:31
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7月10日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-10 10:02
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7月9日煤炭國際運(yùn)費(fèi)價格行情
煤炭 2025-07-09 17:51
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7月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-09 17:34
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7月9日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-09 10:00
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7月8日(17:40)蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格行情
煉焦煤 2025-07-08 17:43
煤炭港口圖相關(guān)資訊
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[石油焦日評]:石油焦價格漲勢再現(xiàn) 需求端仍有支撐(20250708)
1.今日摘要 ①、2025年7月3日,呂梁市委副書記、市長熊義志帶隊(duì)前往北京拜訪中國鋁業(yè)股份有限公司,與該公司黨委書記、總經(jīng)理何文建就電解鋁項(xiàng)目推進(jìn)及中鋁公司在呂梁地區(qū)企業(yè)發(fā)展事宜進(jìn)行了座談交流。
日評
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[數(shù)據(jù)分析]:中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析(20250620-0626)
石油焦,港存
庫存
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[數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20250620-0626)
一、樣本趨勢定性分析 本周(20250620-0626)國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤呈差異化表現(xiàn),其中煤制利潤均有所收窄,焦?fàn)t氣制、天然氣制經(jīng)濟(jì)性均有所改善。
利潤
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船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格
熱點(diǎn)聚焦
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[數(shù)據(jù)分析]:抗沖共聚PP利潤周度分析(20250523-0529)
利潤
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此次調(diào)圖主要有以下變化: 一是提升大宗貨物運(yùn)輸能力,保障國計(jì)民生物資運(yùn)輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,充分挖掘運(yùn)輸潛力,打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運(yùn)通道能力,加大萬噸列車開行力度,精細(xì)調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路,增加大宗貨物運(yùn)輸能力,安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司大宗直達(dá)貨物列車421列,較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)合作,積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),增加鐵路運(yùn)量,服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。
原料
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[船用油]:一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯
船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格
熱點(diǎn)聚焦
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[船用油]:春意盎然,但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場行情稍顯遜色
導(dǎo)語:3月過半,截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場受成本面支撐,船用重油批發(fā)價格回升,180cst批發(fā)價較3月21日上漲120元/噸,漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢現(xiàn)狀下,市場整體購銷氛圍難以調(diào)動,內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。
熱點(diǎn)聚焦
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Mysteel:煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)(2025.3.20)
2025年1-2月,蒙古國最新煤炭產(chǎn)量累計(jì)1341.12萬噸,同比下降2.34% 三、其他動態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社(TASS)報道,俄羅斯庫茲巴斯地區(qū)煤炭工業(yè)部近日披露,克麥羅沃州(庫茲巴斯)政府聯(lián)合當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭企業(yè)向俄羅斯聯(lián)邦政府提交一攬子緊急提案,試圖通過重塑鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠政策扭轉(zhuǎn)出口下滑趨勢提案的核心訴求包括:立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠系數(shù)機(jī)制(運(yùn)輸距離分級折扣率分別為0.895和0.4),并要求政府協(xié)調(diào)俄羅斯鐵路公司對西北港口(烏斯季盧加等)及南部港口方向的煤炭運(yùn)輸提供最高12.8%的運(yùn)費(fèi)折扣。
日評
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[數(shù)據(jù)分析]:中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析(20250314-0320)
一、樣本趨勢定性分析 本周(20250314-0320)國內(nèi)甲醇樣本周度平均利潤漲跌互現(xiàn)。
利潤
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OPEC+減產(chǎn)政策效果有限,疊加非OPEC+國家增產(chǎn),2025年全球原油供應(yīng)增速預(yù)計(jì)超過需求增速,價格重心仍有下沒空間原油作為化工產(chǎn)品重要原料,價格的下行對下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品造成利空影響 2、 煤化工成本同步承壓 圖3港口動力煤價格與煤制利潤對比圖(元/ 噸) 乙二醇的另一主要原料煤炭價格也因政策調(diào)控和供應(yīng)寬松走弱,3月份,港口動力煤一度跌至690元/噸的價位才有所企穩(wěn)。
熱點(diǎn)聚焦
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【解放日報】定制化“以數(shù)據(jù)決策”客單價百萬元
然而,我國大宗商品長期依賴進(jìn)口,缺乏國內(nèi)價格基準(zhǔn)服務(wù),存在安全隱患要做好國家大宗商品價格風(fēng)險監(jiān)測,需要堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 上海鋼聯(lián)創(chuàng)新建立的“空、天、地、海+平臺”一體化的全息數(shù)據(jù)采集體系,針對的就是這方面痛點(diǎn)據(jù)介紹,這套體系用上了衛(wèi)星遙感、無人機(jī)高清圖像、地下傳感器等多源傳感技術(shù),對港口、礦山、倉庫等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,獲取貨品、貨量、庫存、流向等信息,覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。
媒體報道
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【解放日報】上海鋼聯(lián):當(dāng)國際化數(shù)據(jù)服務(wù)商全面擁抱AI
然而,我國大宗商品長期依賴進(jìn)口,缺乏國內(nèi)價格基準(zhǔn)服務(wù),存在安全隱患要做好國家大宗商品價格風(fēng)險監(jiān)測,需要堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 上海鋼聯(lián)創(chuàng)新建立的“空、天、地、海+平臺”一體化的全息數(shù)據(jù)采集體系,針對的就是這方面痛點(diǎn)據(jù)介紹,這套體系用上了衛(wèi)星遙感、無人機(jī)高清圖像、地下傳感器等多源傳感技術(shù),對港口、礦山、倉庫等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,獲取貨品、貨量、庫存、流向等信息,覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。
媒體報道
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國內(nèi)首批!武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船
該船總長129.70米,型寬22.60米,型深10.20米,采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機(jī),中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設(shè)國內(nèi)航運(yùn)物流平臺的核心企業(yè),持續(xù)發(fā)力智慧水運(yùn)平臺搭建與運(yùn)力升級,與武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K保持良好的合作關(guān)系,非常認(rèn)同武漢創(chuàng)新供應(yīng)鏈的船型設(shè)計(jì)理念,對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達(dá)散貨船有較強(qiáng)的投資意愿,認(rèn)為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達(dá)的特點(diǎn),有強(qiáng)大的社會功能和經(jīng)濟(jì)效益,滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運(yùn)輸需求,適應(yīng)長江干線城陵磯以下的絕大多數(shù)港口。
船舶
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[成品油]:市場需求恢復(fù)緩慢 華北柴油價格震蕩運(yùn)行
導(dǎo)語:進(jìn)入2025年,華北地區(qū)柴油價格先漲后跌走勢運(yùn)行截至2月25日,布倫特收盤較節(jié)前下跌2.98%;華北地區(qū)0#柴油較節(jié)前下跌0.40%,春節(jié)假期結(jié)束后,華北地區(qū)因天氣尚未回暖,市場需求恢復(fù)仍較為緩慢,市場成交較為平淡,價格走勢較為震蕩,上行空間受限。
熱點(diǎn)聚焦
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在公路運(yùn)價持續(xù)走低的貨運(yùn)市場環(huán)境下,低迷的LNG氣價,吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車,從而大幅降低能耗成本和運(yùn)營負(fù)擔(dān),增加額外收益除此之外,電動重卡還是一如既往地廣受青睞,以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益,在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運(yùn)市場上持續(xù)熱銷 最后,2025年2月份的中國重卡出口銷量預(yù)計(jì)基本持平,沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖(單位:萬輛) 2月份:天然氣重卡“賣瘋了”,電動重卡漲2.5倍 2025年2月份,行業(yè)批發(fā)銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙上漲,國內(nèi)終端銷量也同樣是“雙增”,可謂遙相呼應(yīng),殊途同歸。
汽車
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熱點(diǎn)聚焦
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[船用油]:成本面利好,山東船用重油批發(fā)價環(huán)比漲幅7%
熱點(diǎn)聚焦
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由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦的“2025年全國煤焦采購大會·日照站”,將于2025年3月12-13日在日照舉辦我們誠摯邀請您蒞臨指導(dǎo)會議! 中國是世界煤炭進(jìn)口大國,也是焦炭出口的中堅(jiān)力量,中國煤焦行業(yè)的每一步發(fā)展都承載著國內(nèi)外從業(yè)人士的高度關(guān)注。
會議報道
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[LLDPE]:隆眾資訊2024-2025中國LLDPE市場年度報告目錄
核心內(nèi)容 1)分析2020-2030年行業(yè)供需數(shù)據(jù),挖掘市場運(yùn)行特征及規(guī)律 2)深度對比分析產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù),輔助用戶強(qiáng)鏈、固鏈、補(bǔ)鏈、延鏈 3)解析價格與多維度數(shù)據(jù)的聯(lián)動關(guān)系,輔助用戶尋找核心邏輯 4)分析行業(yè)未來機(jī)遇與風(fēng)險,輔助企業(yè)制定年度經(jīng)營策略 目 錄 第一章 LLDPE產(chǎn)品發(fā)展概況 第二章 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析 2.1 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)環(huán)境發(fā)展分析 2.1.1 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)政策分析 2.1.2 中國LLDPE工藝路線分析 2.1.3 宏觀經(jīng)濟(jì)分析 2.2 2020-2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈特征分析 2.2.1 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)價值鏈傳導(dǎo)趨勢分析 2.2.2 中國LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈景氣度分析 2.2.3 LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)產(chǎn)品行業(yè)周期趨勢分析 第三章 2020-2024年LLDPE市場價格及價差趨勢分析 3.1 2020-2024年進(jìn)口LLDPE市場行情分析 3.1.1 2024年進(jìn)口LLDPE主流市場行情分析 3.1.2 2020-2024年國際LLDPE價格趨勢及特點(diǎn)分析 3.2 2020-2024年中國LLDPE現(xiàn)貨市場行情分析 3.2.1 2024年中國LLDPE現(xiàn)貨主流市場行情分析 3.2.2 2024年LLDPE主要區(qū)域價差套利分析 3.2.3 2020-2024年中國LLDPE現(xiàn)貨價格趨勢及特點(diǎn)分析 3.3 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.1 2024年中國LLDPE期貨市場行情分析 3.3.2 2020-2024年中國LLDPE期現(xiàn)基差趨勢及特點(diǎn)分析 3.4 2024年LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)貨價格聯(lián)動分析 3.4.1 2024年LLDPE相關(guān)產(chǎn)品價格對比分析 3.4.1.1 2024年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 3.4.1.2 2024年LLDPE與煤炭價格聯(lián)動性分析 3.4.1.3 2024年LLDPE與乙烯價格聯(lián)動性分析 3.4.2 2020-2024年LLDPE相關(guān)產(chǎn)品價格對比分析 3.4.2.1 2020-2024年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 3.4.2.2 2020-2024年LLDPE與煤炭價格聯(lián)動性分析 3.4.2.3 2020-2024年LLDPE與乙烯價格聯(lián)動性分析 3.4.3 2024年聚乙烯新料與再生料價格關(guān)聯(lián)性分析 3.5 2020-2024年LLDPE價格與基本面數(shù)據(jù)聯(lián)動分析 第四章 2020-2024年LLDPE成本及利潤趨勢分析 4.1 LLDPE主流生產(chǎn)工藝成本分析 4.1.1 2024年中國LLDPE分工藝生產(chǎn)成本對比分析 4.1.2 2020-2024年中國LLDPE分品種油制工藝生產(chǎn)成本分析 4.2 中國LLDPE主流生產(chǎn)工藝?yán)麧櫡治?4.2.1 2024年中國LLDPE分工藝生產(chǎn)利潤對比分析 4.2.2 2020-2024年中國聚乙烯分品種油制工藝生產(chǎn)利潤分析 4.3 中國LLDPE成本利潤波動對中國主要生產(chǎn)裝置聯(lián)動分析 第五章 2020-2024年LLDPE供需平衡及庫存分析 5.1 2020-2024年全球LLDPE供需平衡分析 5.2 2020-2024年全球LLDPE主流產(chǎn)銷區(qū)域供需平衡分析 5.3 2020-2024年中國LLDPE供需平衡分析 5.4 2024年中國LLDPE供需平衡分析月度特征分析 5.5 2024年中國LLDPE主流產(chǎn)銷區(qū)域供需平衡分析 5.6 2024年聚乙烯主流產(chǎn)銷區(qū)域貨源流向分析 5.6.1 2024年全球聚乙烯產(chǎn)銷區(qū)貨源流向分析 5.6.2 2024年中國聚乙烯產(chǎn)銷區(qū)貨源流向分析 5.7 2024年中國LLDPE行業(yè)庫存與價格聯(lián)動分析★ 5.7.1 2024年LLDPE生產(chǎn)企業(yè)庫存與價格聯(lián)動性分析 5.7.2 2024年LLDPE社會樣本倉庫庫存數(shù)據(jù)及價格聯(lián)動性分析 第六章 2020-2024年全球LLDPE供應(yīng)格局及特征分析 6.1 2020-2024年全球聚乙烯產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢分析 6.1.1 2024年全球聚乙烯新增產(chǎn)能統(tǒng)計(jì) 6.1.2 2020-2024年全球LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.3 2023-2024年全球聚乙烯分區(qū)域產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.4 2023-2024年全球聚乙烯分國別產(chǎn)能及產(chǎn)量變化趨勢分析 6.1.5 2024年全球聚乙烯分區(qū)域產(chǎn)能利用率及檢修損失量趨勢分析 6.2 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢分析 6.2.1 2024年中國LLDPE新增產(chǎn)能統(tǒng)計(jì) 6.2.2 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量增速分析 6.2.3 2020-2024年中國LLDPE分區(qū)域產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.2.4 2020-2024年中國LLDPE分企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.2.5 2020-2024年中國LLDPE分工藝產(chǎn)能及產(chǎn)量占比分析 6.3 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能利用率及自給率趨勢分析 6.3.1 2020-2024年中國LLDPE產(chǎn)能利用率趨勢分析 6.3.2 2020-2024年中國LLDPE行業(yè)自給率分析 6.4 2020-2024年中國LLDPE海關(guān)進(jìn)口趨勢分析 6.4.1 2020-2024年中國LLDPE進(jìn)口量與進(jìn)口依賴度分析 6.4.2 2024年中國LLDPE月度進(jìn)口量與價格波動分析 6.4.3 2020-2024年中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析 6.4.3.1 中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)——按貿(mào)易方式分析 6.4.3.2 中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)——按收發(fā)貨地分析 6.4.3.3 中國LLDPE進(jìn)口結(jié)構(gòu)——按來源國分析 6.5 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量趨勢分析 6.5.1 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量季節(jié)規(guī)律分析 6.5.2 2020-2024年中國LLDPE檢修損失量與價格聯(lián)動分析 6.5.3 2024年中國LLDPE樣本企業(yè)檢修數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 6.6 2025-2030年全球聚乙烯供應(yīng)結(jié)構(gòu)及趨勢預(yù)測 6.6.1 2025-2030年全球聚乙烯擬建/退出產(chǎn)能調(diào)查統(tǒng)計(jì) 6.6.2 2025-2030年全球LLDPE產(chǎn)能及產(chǎn)量趨勢預(yù)測 6.7 2025-2030年中國LLDPE供應(yīng)結(jié)構(gòu)及趨勢預(yù)測 6.7.1 2025-2030年中國聚乙烯擬建/退出產(chǎn)能調(diào)查統(tǒng)計(jì) 6.7.2 2025-2030年中國LLDPE產(chǎn)能增速趨勢預(yù)測 6.7.3 2025-2030年中國LLDPE分區(qū)域產(chǎn)能趨勢預(yù)測 6.7.4 2025-2030年中國LLDPE分企業(yè)性質(zhì)產(chǎn)能趨勢分析 6.7.5 2025-2030年中國LLDPE分工藝產(chǎn)能趨勢分析 6.7.6 2025年中國LLDPE檢修計(jì)劃調(diào)查 6.7.7 2025年中國LLDPE檢修損失量數(shù)據(jù)調(diào)查 6.7.8 2025-2030年中國LLDPE產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率趨勢預(yù)測 6.8 2025-2030年中國LLDPE進(jìn)口數(shù)據(jù)預(yù)測 第七章 2020-2024年全球LLDPE需求格局及特征分析★ 7.1 2020-2024年全球LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.1.1 2020-2024年全球LLDPE消費(fèi)變化分析 7.1.2 2023-2024年全球LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 7.1.3 2023-2024年全球LLDPE分區(qū)域消費(fèi)分析 7.1.4 2024年全球主要國家聚乙烯人均消費(fèi)分析 7.2 2020-2024年中國LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.3 2023-2024年中國LLDPE消費(fèi)趨勢及特征分析 7.3.1 2023-2024年中國LLDPE月度消費(fèi)特征分析 7.3.2 2023-2024年中國LLDPE分區(qū)域消費(fèi)分析 7.4 2023-2024年主要下游消費(fèi)領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行特征分析 7.4.1 下游包裝膜領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行分析 7.4.2 下游農(nóng)膜領(lǐng)域行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行分析 7.5 2023-2024年下游行業(yè)運(yùn)行季節(jié)規(guī)律分析 7.6 2025年LLDPE下游用戶采購要素分析★ 7.6.1 包裝膜用戶采購要素分析 7.6.2 農(nóng)膜用戶采購要素分析 7.7 2020-2024年中國LLDPE出口結(jié)構(gòu)及變化趨勢分析 7.7.1 2020-2024年中國LLDPE出口量及價格聯(lián)動分析 7.7.2 2022-2024年中國LLDPE月度出口結(jié)構(gòu)分析——按出口去向 7.7.3 2022-2024年中國LLDPE月度出口結(jié)構(gòu)分析——按貿(mào)易方式 7.7.4 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析 7.7.4.1 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析——越南 7.7.4.2 2024年中國聚乙烯主要出口國貿(mào)易情況分析——孟加拉國 7.8 2024年中國聚乙烯物流船期及倉儲情況分析 7.8.1 2024年中國聚乙烯物流運(yùn)輸政策及運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)分析 7.8.2 2024年中國聚乙烯主要港口海運(yùn)船期特征分析 7.9 2025-2030年全球聚乙烯消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.9.1 2025-2030年全球聚乙烯消費(fèi)變化分析 7.9.2 2025-2030年全球聚乙烯消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 7.9.3 2025-2030年全球聚乙烯分區(qū)域消費(fèi)分析 7.10 2025-2030年中國LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)及行業(yè)趨勢分析 7.10.1 2025-2030年中國LLDPE消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析 7.10.2 2025-2030年中國LLDPE區(qū)域消費(fèi)分析 7.10.3 2025-2030年LLDPE出口數(shù)據(jù)預(yù)測 7.10.4 2025-2030年中國聚乙烯下游消費(fèi)量及出口總量預(yù)測 第八章 2025年中國LLDPE價格及驅(qū)動因素分析預(yù)測 8.1 2025-2030年全球LLDPE供需平衡預(yù)測 8.2 2025-2030年中國LLDPE供需平衡及2030年區(qū)域供需平衡預(yù)測 8.3 2025年中國LLDPE現(xiàn)貨價格及利潤趨勢預(yù)測 8.3.1 2025年中國LLDPE現(xiàn)貨主流地區(qū)價格趨勢預(yù)測 8.3.2 2025年中國聚乙烯主要原料及下游產(chǎn)品價格聯(lián)動分析及預(yù)測 8.3.2.1 2025年LLDPE與原油價格聯(lián)動性分析 8.3.2.2 2025年LLDPE與包裝膜價格聯(lián)動性分析 8.3.3 2025年中國LLDPE主流生產(chǎn)工藝?yán)麧欄厔蓊A(yù)測 8.4 2025年行業(yè)驅(qū)動因素對LLDPE市場的影響分析 8.5 2025年全球及中國聚乙烯供需再平衡對貨源貿(mào)易流向的影響分析 8.5.1 2025年全球聚乙烯貿(mào)易流向分析 8.5.2 2025年中國聚乙烯貿(mào)易流向分析 8.6 2025年LLDPE產(chǎn)業(yè)價值鏈及數(shù)據(jù)聯(lián)動關(guān)系預(yù)測 8.6.1 2025年中國LLDPE產(chǎn)業(yè)鏈利潤及價值傳導(dǎo)關(guān)系預(yù)測 8.6.2 2025年LLDPE基本面數(shù)據(jù)與價格聯(lián)動關(guān)系趨勢展望 第九章 附錄 9.1 2025年聚乙烯年度熱點(diǎn)及大事記 9.2 年報數(shù)據(jù)方法論及統(tǒng)計(jì)口徑 9.3 隆眾資訊LLDPE數(shù)據(jù)發(fā)布日歷 9.4 報告可信度及免責(zé)聲明 9.5 圖表目錄 。
年報目錄