中國勘察設計協(xié)會呼吁：設計師主動擁抱新材料，充分考慮鋼材性能優(yōu)勢

“我們呼吁，設計師主動擁抱新材料、新技術，在建筑方案中充分考慮鋼材性能優(yōu)勢，通過優(yōu)化結構設計降低用鋼成本”6月25日，中國勘察設計協(xié)會副理事長王子牛在建筑設計師與鋼鐵企業(yè)總工程師跨界對接會上發(fā)表倡議時特別說道 王子牛介紹，當前，我國正處于推進“雙碳”目標實現(xiàn)、加快城鄉(xiāng)建設綠色低碳轉型的關鍵時期鋼結構建筑以其高效、環(huán)保、可循環(huán)的特性，現(xiàn)已成為建筑工業(yè)化和綠色建筑發(fā)展的重要方向然而，鋼結構產業(yè)鏈上下游協(xié)同不足、鋼材性能與建筑設計需求對接不暢、成本優(yōu)化路徑不清晰等問題，仍在制約著行業(yè)高質量發(fā)展。

鋼材

Mysteel日報：不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)個跌，各方抱有謹慎擔憂心態(tài)

【市場總結】 無錫市場：6月17無錫市場不銹鋼無縫管價格主穩(wěn)運行價格方面，304Ф108*4市場主流成交價格在16200-17900元/噸左右；316LФ108*4主流成交價格在26600-31700元/噸左右。

日報

Mysteel：抱團取暖難斃于風雪——焊管品種價差變化及分析

五一假期之后，焊管市場貿易端普遍反饋實際出貨情況較4月下旬相比減量明顯，市場整體交投稍顯平淡拋開宏觀及基本面指標，今天我們從近期焊管、鍍鋅管品種價差情況去分析市場情況，我們看到各地終端項目開工進度不一，國內整體對管需求偏弱，導致焊管、鍍鋅管品種價差有進一步縮小的態(tài)勢，市場實際出貨情況并不樂觀市場雖苦無利潤久矣，但短期來看或成焊管市場常態(tài) 一、焊管、鍍鋅管品種價差繼續(xù)縮小 從近3年焊管、鍍鋅管品種價差來看，2023年全年全國焊管均價價差為666.81元/噸，2024年全年全國焊管均價價差為618.38元/噸，2025年截止目前全國焊管均價價差為656.02元/噸。

主編視角

榕江：鼓勵木材加工企業(yè)抱團取暖

3月25日，榕江縣委副書記、縣長王飛帶隊到永利木業(yè)、五榕木業(yè)、兩山公司等企業(yè)調研木材加工產業(yè)他強調，榕江作為貴州省10個集體林業(yè)大縣之一，要立足自身資源稟賦，加快木材加工產業(yè)提質發(fā)展，促進傳統(tǒng)木材加工企業(yè)改造升級要敢于創(chuàng)新、敢于突破，強化品牌培育，完善產品質量標準體系，用好“村超”流量，多渠道宣傳擴大品牌的影響力要持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，常態(tài)化深入企業(yè)走訪，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境縣級相關部門要做好素保障，精準對接企業(yè)融資、用地、技術、人才引進等需求，鼓勵木材加工企業(yè)抱團取暖，資源共享、優(yōu)化產業(yè)結構。

行業(yè)資訊

擁抱AI，永卓控股與階躍星辰戰(zhàn)略合作

3月26日，永卓控股與階躍星辰戰(zhàn)略合作簽約儀式在集團上?？偛颗e行階躍星辰聯(lián)合創(chuàng)始人、COO曹志敏，副總裁李璟，永卓控股黨委書記、總裁吳毅，副總裁吳睿等出席活動 階躍星辰是國內大模型領域的領軍者，擁有豐富的深度學習前沿研究與工程落地經驗，自主研發(fā)的萬億參數(shù)大模型，在知識理解、數(shù)學能力、邏輯推理、代碼指導、文本創(chuàng)作等方面的性能處于業(yè)界領先水平未來，雙方將共同探索研究AI垂類大模型和智能體在生產經營多樣化場景中的應用，覆蓋從生產制造到用戶服務全產業(yè)鏈，提升企業(yè)經營的智能化、智慧化水平。

投資合作

中小磷肥企業(yè)欲抱團發(fā)展

日前，在云南省化工行業(yè)協(xié)會組織的中小企業(yè)座談會上，14家云南中小磷肥企業(yè)齊聚昆明，提出組建中低品位磷資源產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的倡議，助力中小磷肥企業(yè)抱團取暖 據(jù)了解，目前低濃度磷肥生產企業(yè)生存艱難一方面是普鈣生產原料之一的高品位磷礦石日益短缺，而相應的普鈣標準含量卻非常高，相關普鈣企業(yè)虧損嚴重另一方面，普鈣原料硫酸價格以及進口的硫鐵礦價格也不斷上漲，導致企業(yè)生產成本上升 云南省化工行業(yè)協(xié)會副會長、中低品位磷資源產業(yè)發(fā)展聯(lián)盟發(fā)起人陳斌認為，低濃度磷肥產業(yè)的復蘇需政策支持、標準完善和技術創(chuàng)新并舉，同時要轉變“高濃度即先進”的固有觀念，推動中低品位磷礦資源的合理利用。

行業(yè)快訊

從“制造”到“智造”，鋼鐵行業(yè)該如何擁抱AI？

編者按 今年初以來，我國在人工智能、人形機器人等領域不斷取得關鍵突破，為包括鋼鐵行業(yè)在內的制造業(yè)帶來新舊動能轉換的有力抓手 在全國兩會期間，無論是發(fā)布會、“代表委員通道”，還是分組討論會，關于人工智能的話題都是熱點政府工作報告提出，持續(xù)推進“人工智能＋”行動，將數(shù)字技術與制造優(yōu)勢、市場優(yōu)勢更好結合起來，支持大模型廣泛應用，大力發(fā)展智能網聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

聚焦

擁抱AI，鞍山鋼鐵加速推進數(shù)據(jù)價值創(chuàng)效

近日，鞍山鋼鐵在加快推進人工智能大模型技術應用方面邁出了重要步伐作為鞍鋼集團的重要子企業(yè)，鞍山鋼鐵深入貫徹落實習近平總書記在遼寧及鞍鋼集團本鋼考察時的重要講話精神，積極響應國家“AI+”專項行動政策，搶抓AI發(fā)展的歷史性機遇，在深化“五型企業(yè)”建設中加快推進AI與產業(yè)技術、企業(yè)管理的深度融合，推動管理變革和產業(yè)轉型升級，助力實現(xiàn)高質量發(fā)展 習近平總書記指出，“加快發(fā)展新一代人工智能是事關我國能否抓住新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇的戰(zhàn)略問題。

經營管理

C50風向指數(shù)調查：3月資金面或邊際轉松，市場對降準抱樂觀期待

新一期財聯(lián)社“C50風向指數(shù)”結果顯示，多家市場機構預計3月資金面或邊際轉松，但如果沒有降準、央行重啟買賣國債等情況發(fā)生，資金利率顯著下行概率不大在18家參與調查的市場機構中，15家認為兩會后資金面有望迎來邊際轉松；2家認為將延續(xù)偏緊狀態(tài)，流動性缺口或在2600億元左右；1家認為幾乎不存在流動性缺口公開市場方面，市場普遍對短期內降息預期減弱，但3月仍存在降準落地的窗口期 “C50風向指數(shù)調查”是由財聯(lián)社發(fā)起，由市場中的各類研究機構參與完成，結果能夠較為全面地反映市場機構對于宏觀經濟走勢、貨幣政策感受以及金融數(shù)據(jù)的預期。

國內

【解放日報】上海鋼聯(lián)：當國際化數(shù)據(jù)服務商全面擁抱AI

近日，第二批共49家上海市創(chuàng)新型企業(yè)總部獲得授牌，涵蓋集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能、數(shù)字經濟、戰(zhàn)新綜合等重點產業(yè)領域上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（下簡稱上海鋼聯(lián)）位列其中 作為一家成立于千禧年的企業(yè)，創(chuàng)新二字根植于上海鋼聯(lián)發(fā)展的血脈深處有感于城市各處數(shù)百家大大小小的鋼材市場存在著巨大的價差信息鴻溝，那一年，朱軍紅創(chuàng)立“我的鋼鐵網”（Mysteel）我國大宗商品市場價格領域的第一個“互聯(lián)網+”平臺由此誕生。

媒體報道

乘聯(lián)分會：全面擁抱智能化已是大勢所趨——簡評華為與國內車企的合作

進入2025年，各家車企紛紛為智能車站臺，如果說我國新能源車的電動化已經走過競爭上半場，那么今年已經進入了智能化這個競賽的下半場以智能駕駛、智能座艙、車聯(lián)網為代表的前沿技術正在推動我國汽車從電動化向智能化的轉型，全面擁抱智能化已是大勢所趨華為經過近年來在智能化道路上的不斷探索研發(fā)和市場開拓，用乾崑智駕和鴻蒙座艙做中國汽車的基底，吸引眾多車企與之合作造車，成為撐起新能源車的脊梁之一 一、華為三種模式切入汽車賽道 憑借30多年的ICT領域深厚積累，華為以三種模式切入汽車賽道。

汽車

擁抱AI，找準家電渠道增長的確定性

步入2025年的第一個月，受春節(jié)節(jié)奏影響，家電市場呈現(xiàn)慢熱態(tài)勢，據(jù)奧維云網（AVC）推總數(shù)據(jù)，1月份中國家電市場（不包括3C產品）全渠道零售額規(guī)模同比下滑13.5%盡管1月份市場表現(xiàn)不佳，但各大渠道商對此早有心理準備，積極布局開年后的營銷節(jié)奏，對一季度的銷售穩(wěn)中有增的信心不減，整體預期良好 Q1市場慢熱，總體在預期之內 春節(jié)期間，各大渠道商為拉動家電消費，紛紛使出渾身解數(shù)，補貼、贈品、以舊換新等優(yōu)惠手段層出不窮，試圖點燃消費者的購買熱情。

家電

寶武：主動擁抱“AI+經營財務”變革，爭做數(shù)字化時代的財務領航者

2月28日上午，中國寶武2025年經營財務工作會議在寶武大廈舉行，全面總結2024年經營財務工作，安排部署2025年重點工作，開啟中國寶武經營財務體系的AI新紀元中國寶武黨委書記、董事長胡望明出席會議時強調，做好集團公司今年的工作，經營財務體系責任重大、任務艱巨，希望保持開放自信的心態(tài)，主動擁抱“AI+經營財務”的變革，爭做數(shù)字化時代的財務領航者，以更加積極主動、有力有效的作為，全力助力中國寶武實現(xiàn)今年各項經營任務目標，持續(xù)推動中國寶武實現(xiàn)高質量發(fā)展。

經營管理

特斯拉要在印度建廠？特朗普抱怨：這對美國“不公平”！

美國總統(tǒng)特朗普在周二播出的一次采訪中表示，如果特斯拉為了規(guī)避印度的關稅而在該國建廠，那么對美國來說“不公平” 特朗普在印度總理莫迪上周訪問美國期間批評了印度對汽車征收的高額關稅，但雙方同意努力早日達成貿易協(xié)議，解決兩國在關稅問題上的僵局 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克長期以來一直批評印度對電動汽車征收約100%的進口關稅高額的汽車關稅旨在保護塔塔汽車等印度本土汽車制造商。

汽車

造船業(yè)大變天！造船三巨頭欲抱團破局

中國造船業(yè)在高端船舶領域的迅速崛起正倒逼韓國造船業(yè)重構競爭范式 在剛剛結束的2024年，雖然全球累計新船訂單成交量達到了2412艘6581萬CGT、創(chuàng)下過去17年來的最高紀錄，然而韓國造船業(yè)接單量僅為250艘1098萬CGT，全球市場份額繼續(xù)下滑至僅16.5%，是2016年以來最低水平。

船舶