隆眾資訊8月31日報道：2023年8月底，由浙江氫航科技有限公司（簡稱“氫航科技”）自主設計研發(fā)的首臺飛行器氫燃料電池混合動力電推進系統(tǒng)在鄭州航空工業(yè)管理學院航空動力實驗中心順利交付，致力于為新能源推進系統(tǒng)學科建設提供典型性的氫動力飛行器教學范例及實驗依據(jù)。

據(jù)報道，氫航科技的飛行器氫燃料電池混合動力電推進系統(tǒng)，系統(tǒng)功率1.7kW，能量轉化效率超過50%。相較于傳統(tǒng)動力的飛行器，氫燃料電池混合動力飛行器續(xù)航時間可達2~3小時，實現(xiàn)零下20°C冷啟動，在技術實力、科學教研等方面具有長足優(yōu)勢。

在國家“雙碳”背景下，新能源推進系統(tǒng)是未來發(fā)展的必然趨勢。采用氫電作為主要驅(qū)動能源，能夠大幅緩解航空領域的碳減排壓力，是未來航空領域能源發(fā)展的必然趨勢。鄭州航空工業(yè)管理學院以前沿眼光，領先推進氫動力航空領域教學建設，系統(tǒng)搭建科學實驗平臺。

氫航科技是一家專注于輕量化高適應燃料電池開發(fā)以及應用研發(fā)的國家高新技術企業(yè)，在氫電航空、移動電源、小型車輛、水上應用等四個方向堅持創(chuàng)新應用推廣，向上述四個應用方向上的客戶提供燃料電池及氫動力解決方案，為氫能發(fā)展尋找一條更加符合市場規(guī)律與技術優(yōu)勢的快車道。

目前，氫航科技氫動力無人機成熟度在行業(yè)里處于領先地位，氫動力多旋翼產(chǎn)品通過了專業(yè)機構的檢測，并已開始在國網(wǎng)、南網(wǎng)、國能、海油、管網(wǎng)、海事等領域的應用合作。

氫航科技的研發(fā)團隊擁有數(shù)十年氫動力航空領域研究經(jīng)驗，此次交付的飛行器氫燃料電池混合動力電推進系統(tǒng)，由氫航科技自主研發(fā)設計，依據(jù)固定翼無人機機身，設計架行結構。在實際教學中，飛行器氫燃料電池混合動力電推進系統(tǒng)，能夠?qū)崕碜顬橹庇^、準確的觀測氫動力推進器飛行體驗，利于師生共同探討氫發(fā)電過程。