超百家主機(jī)廠、供應(yīng)鏈企業(yè)參展 中國(guó)汽車(chē)“重倉(cāng)慕尼黑”

研究機(jī)構(gòu)Dataforce最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國(guó)電動(dòng)車(chē)在歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)出色，混合動(dòng)力車(chē)市場(chǎng)份額攀升至9.7%，創(chuàng)歷史新高；中國(guó)品牌當(dāng)月在歐洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的份額達(dá)9.9%，整體市場(chǎng)份額連續(xù)第三個(gè)月超過(guò)5% 這一業(yè)績(jī)的取得，同樣離不開(kāi)供應(yīng)鏈的支撐動(dòng)力電池領(lǐng)域已在歐洲建廠的中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、億緯鋰能及國(guó)軒高科，均展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等方面的前瞻技術(shù)國(guó)內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域頭部玩家的地平線、黑芝麻智能，Momenta、輕舟智航、元戎啟行、知行科技以及禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等悉數(shù)到場(chǎng)，涉及芯片、算法與解決方案和激光雷達(dá)等。

汽車(chē)

揚(yáng)州鼎衡交付英國(guó)船東10600噸化學(xué)品船

6月10日，招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡船廠為英國(guó)船東建造的10600噸化學(xué)品船 “Agnes PG”輪正式交付該船以船東公司創(chuàng)始人Giles先生的孫女名字命名，命名為“Agnes PG”輪，承載著傳承與希望的美好寓意 在技術(shù)設(shè)計(jì)方面，該船針對(duì)船東運(yùn)營(yíng)區(qū)域的淺吃水及特殊航道條件，特別設(shè)計(jì)了6.8米和6.5米雙干舷標(biāo)志，顯著提升了復(fù)雜水域的通航適應(yīng)性同時(shí)，船舶嚴(yán)格遵循最新能效標(biāo)準(zhǔn)，配備了太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、鋰電池蓄能ESS系統(tǒng)及高壓岸電系統(tǒng)等綠色節(jié)能設(shè)備，并預(yù)留了甲醇燃料動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)接口，為未來(lái)低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

船舶

安徽營(yíng)收超百億元的光儲(chǔ)企業(yè)達(dá)10家

2024年，安徽光儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)出口額近439億元，電池片、組件、鋰離子電池等主要產(chǎn)品出口量增幅均超五成 安徽省工業(yè)和信息化廳副廳長(zhǎng)姚凱說(shuō)，安徽將聚力打造龍頭引領(lǐng)、鏈條完整、技術(shù)領(lǐng)先、生態(tài)完善的先進(jìn)光伏和新型儲(chǔ)能先進(jìn)制造業(yè)集群，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)“出?！碧豳|(zhì)升級(jí) 最新印發(fā)的《安徽省新型儲(chǔ)能推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提出，安徽將重點(diǎn)支持鋰離子電池、全釩液流電池、鉛炭電池、壓縮空氣等技術(shù)相對(duì)成熟的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)?；瘧?yīng)用，支持鈉離子電池、半固態(tài)鋰電池、重力儲(chǔ)能等新興儲(chǔ)能技術(shù)示范應(yīng)用，支持氫儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能等具有長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能應(yīng)用潛力的技術(shù)探索應(yīng)用場(chǎng)景和模式。

產(chǎn)業(yè)資訊

牽手“寧王”分食“巧克力”，大眾汽車(chē)或?qū)⑷刖謸Q電賽道

隨著相關(guān)政策的出臺(tái)及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的入局，換電市場(chǎng)正吸引包括外資品牌在內(nèi)的更多玩家的加入 3月4日，大眾中國(guó)方面向財(cái)聯(lián)社記者確認(rèn)已與寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域達(dá)成合作意向，“不過(guò)，目前只是在規(guī)劃中，還沒(méi)有具體方案” “在與大眾中國(guó)最新簽署的合作備忘錄中，公司的換電業(yè)務(wù)也成為雙方合作的其中一環(huán)”有寧德時(shí)代內(nèi)部人士表示 2月下旬大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）與寧德時(shí)代簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄顯示，雙方將依托各自?xún)?yōu)勢(shì)，聚焦技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)，全面深化在新能源汽車(chē)鋰電池研發(fā)、新材料應(yīng)用以及零部件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的合作，共同開(kāi)發(fā)技術(shù)先進(jìn)、具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的電池概念及產(chǎn)品。

汽車(chē)

“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》13日訊，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí)，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬(wàn)次充放電，且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

產(chǎn)業(yè)資訊

“打一針”讓鋰電池壽命增十倍，復(fù)旦新成果登上《自然》

2月13日，當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時(shí)，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復(fù)原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬(wàn)次充放電，且電池健康水平與出廠時(shí)幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

新能源

[石油焦]：石油焦早間提示（20241227）

主流市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)基本持平，下游剛需采購(gòu)支撐良好，煉廠庫(kù)存低位地?zé)捠徒狗e極出貨，市場(chǎng)交投回穩(wěn)，煉廠根據(jù)出貨焦價(jià)窄幅調(diào)整，個(gè)別指標(biāo)貨石油焦最新競(jìng)標(biāo)價(jià)格走高港口現(xiàn)貨疏港良好，庫(kù)存降至310萬(wàn)噸左右 2、市場(chǎng)熱點(diǎn) ①、近日，蘆山縣年產(chǎn)10萬(wàn)高端鋰電池負(fù)極材料技術(shù)升級(jí)及智能化提升項(xiàng)目成功入庫(kù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入了全新的實(shí)施階段。

早間提示

星云股份：公司鋰電池檢測(cè)產(chǎn)品可用于固態(tài)電池檢測(cè)

11月21日，星云股份發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司一向關(guān)注行業(yè)最新的技術(shù)動(dòng)向，結(jié)合產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)開(kāi)展前瞻性的研發(fā)技術(shù)儲(chǔ)備公司針對(duì)成品鋰電池的充放電檢測(cè)產(chǎn)品以及其他鋰電池檢測(cè)產(chǎn)品均可用于固態(tài)電池檢測(cè)公司將繼續(xù)保持與客戶(hù)的緊密溝通，積極關(guān)注相關(guān)市場(chǎng)和業(yè)務(wù)的動(dòng)向以確保客戶(hù)需求得到及時(shí)滿(mǎn)足

新能源

【中國(guó)汽車(chē)報(bào)】當(dāng)華為也造固態(tài)電池

隨著固態(tài)電池研發(fā)提速、量產(chǎn)迫近，這個(gè)可能影響未來(lái)動(dòng)力電池行業(yè)和市場(chǎng)格局的變量正在不斷蓄力 “攻”與“守”之間的較量 近期，固態(tài)電池的最新消息密集披露，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)火熱發(fā)展態(tài)勢(shì)11月7日，太藍(lán)新能源與長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合發(fā)布無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù)太藍(lán)新能源方面在發(fā)布會(huì)上表示，無(wú)隔膜半固態(tài)電池計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)裝車(chē)驗(yàn)證，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用需求；無(wú)隔膜全固態(tài)電池計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

媒體報(bào)道

遠(yuǎn)景動(dòng)力西班牙工廠開(kāi)工

近日，遠(yuǎn)景動(dòng)力西班牙超級(jí)工廠開(kāi)工，西班牙首相佩德羅·桑切斯、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長(zhǎng)張雷等出席開(kāi)工儀式該工廠將研發(fā)生產(chǎn)最新一代磷酸鐵鋰電池，2026年投產(chǎn)后將成為歐洲首個(gè)磷酸鐵鋰電池超級(jí)工廠桑切斯表示，遠(yuǎn)景是全球綠色科技領(lǐng)軍企業(yè)，在新型電力系統(tǒng)和零碳產(chǎn)業(yè)園等領(lǐng)域的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù)，將幫助西班牙實(shí)現(xiàn)能源和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

快訊

【證券時(shí)報(bào)】長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能需求顯現(xiàn)，鋰電池龍頭紛紛加碼布局

同時(shí)，在大儲(chǔ)市場(chǎng)流通的產(chǎn)品也開(kāi)始發(fā)生變化2024年第一季度300Ah+產(chǎn)品在全球大儲(chǔ)市場(chǎng)的滲透率為22%，預(yù)計(jì)今年第四季度滲透率將接近50% 去年年底至今，從各龍頭廠商發(fā)布的最新儲(chǔ)能技術(shù)情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池的能量密度已經(jīng)向500Ah+進(jìn)一步突破 6月13日，欣旺達(dá)發(fā)布了625Ah大儲(chǔ)電芯“欣岳”，較之前的314Ah電芯提升了8.8%；4月9日，寧德時(shí)代發(fā)布全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其實(shí)現(xiàn)了磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池的超高能量密度，可達(dá)430Wh/L。

媒體報(bào)道

億緯鋰能趙瑞瑞：預(yù)計(jì)2026年推出全固態(tài)電池

6月18日，在首屆鋰電池大會(huì)上，億緯鋰能中央研究院常務(wù)副院長(zhǎng)趙瑞瑞透露了公司固態(tài)電池的最新進(jìn)展她表示，億緯固態(tài)電池選擇硫化物和鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的技術(shù)路線，預(yù)計(jì)2026年推出全固態(tài)電池，先落地于混合動(dòng)力汽車(chē)

產(chǎn)業(yè)資訊

【億緯鋰能】發(fā)布628Ah儲(chǔ)能大電芯！

1月25日，億緯鋰能舉行了線上發(fā)布會(huì)，發(fā)布了其最新的628Ah儲(chǔ)能大電芯和該款電芯適配的5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)會(huì)上，億緯鋰能鐵鋰電池首席技術(shù)官苑丁丁博士發(fā)布了全新一代Mr旗艦系列產(chǎn)品“Mr.Giant”采用628Ah大電池方案極簡(jiǎn)集成，相較于行業(yè)普遍采用的314Ah方案，使電芯數(shù)量減少50%，連接點(diǎn)減少50%，系統(tǒng)配件量減少50%，以此達(dá)到運(yùn)維監(jiān)控量同步減少50%，真正實(shí)現(xiàn)配件減半，運(yùn)維效率大幅提升。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel晚餐：唐山鋼坯下調(diào)30元，澳巴鐵礦石港庫(kù)止降回升

王江平表示，工信部將認(rèn)真落實(shí)兩國(guó)元首達(dá)成的重要共識(shí)，與智利相關(guān)部門(mén)圍繞重要礦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)利用、鋰電池產(chǎn)業(yè)、精深加工產(chǎn)品貿(mào)易等領(lǐng)域，在政策制定、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)準(zhǔn)入等方面開(kāi)展交流，鼓勵(lì)和支持兩國(guó)企業(yè)本著互利共贏原則，開(kāi)展礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)與投資合作，共同維護(hù)全球礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈穩(wěn)定 ◎按照日程安排，美國(guó)勞工部將于北京時(shí)間21:30公布美國(guó)10月CPI數(shù)據(jù)，在此前連續(xù)兩個(gè)月CPI同比漲幅停留在3.7%后，業(yè)內(nèi)人士無(wú)疑將聚焦于美國(guó)通脹數(shù)據(jù)最新的演變。

資訊

國(guó)內(nèi)首艘“油改電”換電貨船“粵通珠江001”順利交付

該項(xiàng)目也是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用CCS鋰電池動(dòng)力規(guī)范和直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南最新研究成果的船舶，技術(shù)指標(biāo)要求高，實(shí)現(xiàn)難度較大改裝方案是：2臺(tái)184千瓦柴油機(jī)改由2個(gè)箱式電源為2臺(tái)210千瓦推進(jìn)電機(jī)供電，原用螺旋槳推進(jìn)模式不變?cè)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)解決了推進(jìn)電機(jī)與原船軸系及齒輪箱匹配，箱式電源過(guò)重及防火要求等一系列技術(shù)難題，高質(zhì)效完成了送審設(shè)計(jì)和完工設(shè)計(jì)改裝后，該船的能耗和維護(hù)費(fèi)用將大幅降低 值得一提的是，“粵通珠江001”搭載的移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)為賽思億自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的二代升級(jí)版移動(dòng)集裝箱式電源系統(tǒng)，該產(chǎn)品充分考慮到規(guī)范、消防、BMS的規(guī)格和系統(tǒng)的可維護(hù)性、高安全性等要求，完全滿(mǎn)足中國(guó)船級(jí)社《船舶應(yīng)用電池動(dòng)力規(guī)范》（2023）和《船舶直流綜合電力系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》（2023），是華南地區(qū)首艘完整應(yīng)用最新規(guī)范和指南要求的電動(dòng)船舶。

船舶

Mysteel早讀：天然鱗片石墨價(jià)格下降，下游需求較弱

供應(yīng)方面，下游動(dòng)力電池需求逐漸恢復(fù)火熱，鋰電池隔膜企業(yè)企業(yè)產(chǎn)能利用率恢復(fù)至高位水平，隔膜出貨量將會(huì)有明顯回升 需求方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)企業(yè)開(kāi)始把目光放眼至國(guó)外市場(chǎng)，隔膜企業(yè)發(fā)展向好 附：6月14日消息，東風(fēng)股份發(fā)布了最新關(guān)于其控股子公司湖南博盛和鹽城博盛對(duì)外投資的公告據(jù)公告顯示，湖南博盛已與婁底經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《招商引資項(xiàng)目合同書(shū)》，鹽城博盛也與鹽城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽署了《投資合作協(xié)議書(shū)》。

日?qǐng)?bào)

贛鋒鋰業(yè)：一代固態(tài)電池已開(kāi)始量產(chǎn)，二代固態(tài)電池安全性能完全達(dá)到車(chē)規(guī)要求

近日，贛鋒鋰業(yè)透露了關(guān)于該公司固態(tài)電池項(xiàng)目的最新研發(fā)進(jìn)展，表示，公司的第一代固態(tài)電池已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)，其能量密度已實(shí)現(xiàn)做到了260Wh/kg以上，產(chǎn)能也正在爬坡階段而第二代混合固態(tài)鋰電池能量密度做到了400Wh/kg以上第二代固態(tài)電池的安全性能完全達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)要求，樣品的循環(huán)性能已達(dá)到新能源車(chē)企的要求 此前，曾有消息報(bào)道，贛鋒鋰業(yè)第二代固態(tài)電池的能量密度做到了500Wh/kg，并且采用了自研的最新CTP軟包技術(shù)，不僅使電池的重量得到了減輕，體積集成效率達(dá)70%，讓電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程進(jìn)一步大幅提升。

產(chǎn)業(yè)資訊

151 億美元！韓國(guó)重投電池產(chǎn)業(yè)

固態(tài)電池技術(shù)有望比傳統(tǒng)鋰離子電池提供更強(qiáng)大的動(dòng)力，能實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的行駛里程、更高的能量密度和更好的安全性目前，中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代(300750)、日本豐田和德國(guó)大眾都在研究這項(xiàng)技術(shù) 韓國(guó)工業(yè)部等政府部門(mén)及私營(yíng)企業(yè)代表也參與了這一會(huì)議，工業(yè)部表示，20萬(wàn)億韓元投資將由政府和私營(yíng)部門(mén)共同籌集 會(huì)上提到，韓國(guó)最新的電池計(jì)劃包括：開(kāi)發(fā)世界上第一款固態(tài)電動(dòng)汽車(chē)電池；到2025年開(kāi)始量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)用磷酸鐵鋰電池；5年內(nèi)將正極材料的產(chǎn)能翻兩番，電池設(shè)備的出口額翻三番；到2030年建立一個(gè)100%的電池回收系統(tǒng)。

產(chǎn)業(yè)資訊

錦州石化40萬(wàn)噸/年針焦裝置建設(shè)開(kāi)工！

力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)主體裝置建成，2024年開(kāi)車(chē)投產(chǎn) 40萬(wàn)噸/年針狀焦裝置在原有技術(shù)基礎(chǔ)上將最新攻關(guān)成果應(yīng)用其中，充分利用中國(guó)石油各煉廠高品質(zhì)催化油漿實(shí)現(xiàn)資源高價(jià)值利用，產(chǎn)品作為高端碳材料主要用于制造鋼鐵冶煉用石墨電極和電動(dòng)汽車(chē)鋰電池負(fù)極，市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊

產(chǎn)業(yè)資訊

《全球視角下的電化學(xué)儲(chǔ)能發(fā)展研討會(huì)》會(huì)議紀(jì)要

在最新出臺(tái)的兩個(gè)文件 《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》和《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2022年版）（征求意見(jiàn)稿）》中，《意見(jiàn)稿》針對(duì)電化學(xué)儲(chǔ)能電站火災(zāi)事故防范，提出了詳細(xì)要求：中大型電化學(xué)儲(chǔ)能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動(dòng)力電池；選用梯次利用動(dòng)力電池時(shí)，應(yīng)進(jìn)行一致性篩選并結(jié)合溯源數(shù)據(jù)進(jìn)行安全評(píng)估 為了提高電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性，需要在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)設(shè)備和工藝等方面加強(qiáng)創(chuàng)新和優(yōu)化。

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