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當(dāng)前位置： > > > 鋰電池丟棄

更新時(shí)間：2025-07-15

快訊播報(bào)

鋰電池丟棄快訊

2025-07-14 11:30

【7月14日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)22000-24200元/噸 較上一工作日上漲100元/噸】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20400-22700元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)22000-24200元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8300元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7800元/噸，較上一工作日上漲100元/噸。

2025-07-11 11:49

【7月11日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-11 09:58

【6月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比下降16.93%】據(jù)Mysteel調(diào)研，2025年6月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈大部分同比呈上升趨勢(shì)。其中環(huán)比下降從大到小前三位分別為：電解鈷、硫酸鈷、鈷酸鋰，分別下降16.93%、14.70%、5.64%。環(huán)比上漲從大到小前三分別為：四氧化三鈷、碳酸鋰、硫酸鎳，分別上漲6.77%、5.17%以及1.52%。

2025-07-10 15:27

【2025年6月中國(guó)動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)51.4%】6月，我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量58.2GWh，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，同比增長(zhǎng)35.9%。其中三元電池裝車(chē)量10.7GWh，占總裝車(chē)量18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%，同比降低3.4%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量47.4GWh，占總裝車(chē)量81.5%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%，同比增長(zhǎng)49.7%。 1-6月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量299.6GWh, 累計(jì)同比增長(zhǎng)47.3%。其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量55.5GWh，占總裝車(chē)量18.5%，累計(jì)同比下降10.8%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量244.0GWh，占總裝車(chē)量81.4%，累計(jì)同比增長(zhǎng)73.0%。

2025-07-10 11:48

【7月10日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20200-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21800-24200元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池丟棄市場(chǎng)行情

鋰電池丟棄相關(guān)資訊

  • 新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收技術(shù)及痛點(diǎn)

    相關(guān)研究顯示，一節(jié)普通電池被丟棄到大自然中，有可能污染60萬(wàn)升水，相當(dāng)于一個(gè)人一生的用水量目前我國(guó)動(dòng)力電池主要為磷鐵酸鋰、三元鋰為主，以及少量鈦酸鋰、鈷酸鋰、錳酸鋰電池廢舊動(dòng)力電池中含有大量的錳、鈷、鎳等重金屬元素，同時(shí)其電解液中也含有六氟磷酸鋰等高毒性物質(zhì)及揮發(fā)物，不當(dāng)處置會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞 只有當(dāng)電池重生的閉環(huán)打通了，“新能源=環(huán)?！钡拿}才能成立。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 九三學(xué)社福建省委會(huì)建議加快發(fā)展鋰電池回收產(chǎn)業(yè)

    當(dāng)前，汽車(chē)電動(dòng)化已成為大方向和大趨勢(shì)，在市場(chǎng)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)下，動(dòng)力型鋰離子電池需求保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭然而，我國(guó)鈷和鋰資源儲(chǔ)量較稀缺，成為制約新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一在福建省政協(xié)十三屆一次會(huì)議上，九三學(xué)社福建省委會(huì)提出，要加快發(fā)展鋰電池回收產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)福建新能源產(chǎn)業(yè)保持先發(fā)優(yōu)勢(shì) 九三學(xué)社福建省委會(huì)指出，目前，鋰化工產(chǎn)品價(jià)格雖居高不下，但隨著全國(guó)鋰電統(tǒng)一大市場(chǎng)的不斷完善，鋰化工產(chǎn)品的原料價(jià)格回落，鋰電池回收利用的利潤(rùn)也會(huì)收縮，容易導(dǎo)致廢舊電池因沒(méi)有企業(yè)回收，胡亂丟棄的現(xiàn)象，再加上鋰電池回收拆解、再生利用過(guò)程中產(chǎn)生的固廢和氣廢，對(duì)環(huán)境造成顯著危害。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：兩會(huì)解讀|多次提及碳排放 中國(guó)必將堅(jiān)定不移發(fā)展新能源！

    ”新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也帶動(dòng)包括動(dòng)力電池在內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步但新能源動(dòng)力鋰電池的使用年限一般為5~8年，有效壽命為4~6年，目前第一批投入市場(chǎng)的動(dòng)力鋰電池已經(jīng)逐漸進(jìn)入退役期 據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)，2020年國(guó)內(nèi)累計(jì)退役的動(dòng)力電池將超20萬(wàn)噸（約25GWh），未來(lái)幾年，這一數(shù)字還會(huì)呈現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年累計(jì)退役量約為78萬(wàn)噸（約116GWh）鋰電池的正極材料中的鈷、鎳等重金屬元素，電解液中的酸性有機(jī)物，負(fù)極中的碳材料等，如果處置不當(dāng)，隨意丟棄，會(huì)對(duì)水體和土壤造成嚴(yán)重污染。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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