Mysteel日?qǐng)?bào)：9月12日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月12日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)運(yùn)行, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微下調(diào) 今日成交稀少,詢(xún)報(bào)盤(pán)較為冷清,根據(jù)調(diào)研今日國(guó)內(nèi)主要港口庫(kù)存較上周有小幅度的提升,但總體來(lái)看港口庫(kù)存運(yùn)行較為平穩(wěn),說(shuō)明目前的需求量依舊相對(duì)穩(wěn)定,并且由于幾內(nèi)亞雨季尚未結(jié)束,部分供給仍待釋放,待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對(duì)緊張的趨勢(shì),這兩個(gè)因素將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口礦價(jià)格起支撐作用,但由于氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌,氧化鋁廠(chǎng)對(duì)原料價(jià)格接受度的降低,買(mǎi)賣(mài)雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月12日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月11日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月11日國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn),多個(gè)國(guó)家遠(yuǎn)期現(xiàn)貨價(jià)格有所提升;海運(yùn)費(fèi)平穩(wěn)運(yùn)行, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微上漲 今日進(jìn)口礦市場(chǎng)有成交曝出,且買(mǎi)賣(mài)雙方詢(xún)報(bào)盤(pán)增加,目前預(yù)計(jì)幾內(nèi)亞雨季9月底結(jié)束將會(huì)釋放部分供給,但在雨季結(jié)束前待售海漂現(xiàn)貨可能仍將保持相對(duì)緊張的趨勢(shì),加之目前國(guó)內(nèi)港口平穩(wěn)去庫(kù)提供的穩(wěn)定需求量,這兩個(gè)因素將繼續(xù)對(duì)進(jìn)口礦價(jià)格起支撐作用,但由于氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌,氧化鋁廠(chǎng)對(duì)原料價(jià)格接受度的降低,買(mǎi)賣(mài)雙方談判難度有所加劇,短期預(yù)計(jì)進(jìn)口礦價(jià)格仍持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月10日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月10日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,幾內(nèi)亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格微微上漲,VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,港口代售現(xiàn)貨目前正在談判中,由于氧化鋁價(jià)格的下跌導(dǎo)致工廠(chǎng)利潤(rùn)收縮,采購(gòu)方心態(tài)趨于謹(jǐn)慎,賣(mài)方面臨一定銷(xiāo)售壓力,談價(jià)周期延長(zhǎng).另外港口現(xiàn)貨去庫(kù)量保持相對(duì)穩(wěn)定,短期內(nèi)港口庫(kù)存將持續(xù)呈波動(dòng)小幅下降趨勢(shì).Mysteel預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口礦石價(jià)格還將以持穩(wěn)為主.成交量稀少,但相較昨日,今日買(mǎi)賣(mài)雙方市場(chǎng)參與熱情有所回升。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月9日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月9日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,馬來(lái)西亞有1美元的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格微微上漲 今日國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,成交量稀少,市場(chǎng)交投情緒較為冷淡目前待售海漂現(xiàn)貨仍保持相對(duì)緊張狀態(tài),并且國(guó)內(nèi)港口的平穩(wěn)去庫(kù)提供了相對(duì)穩(wěn)定的需求量。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月8日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月8日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn);海運(yùn)費(fèi)方面,幾內(nèi)亞有1美元的下降,馬來(lái)西亞有1美元的上漲, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)微微上漲,新加坡船舶燃油價(jià)格有所下降 今日國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，山西及河南地區(qū)還未完全走出雨季影響，供應(yīng)端產(chǎn)能釋放有限，部分配礦商在市場(chǎng)上積極詢(xún)盤(pán)以相對(duì)高價(jià)采購(gòu)高溫進(jìn)口礦石配礦使用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月5日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月5日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場(chǎng)成交清淡因氧化鋁價(jià)格呈走弱態(tài)勢(shì),剛需工廠(chǎng)雖采購(gòu)意愿強(qiáng)烈，但價(jià)格耐受度有限，致使買(mǎi)賣(mài)雙方議價(jià)博弈加劇近期港口已有部分成交，或推動(dòng)港口現(xiàn)貨庫(kù)存進(jìn)一步下降；同時(shí)，當(dāng)前海漂現(xiàn)貨資源持續(xù)偏緊、供應(yīng)受限，預(yù)計(jì)未來(lái)進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)小幅抬升。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年9月5日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel：氧化鋁價(jià)格持續(xù)下跌背景下 鋁土礦談判博弈心態(tài)加劇

在過(guò)去的3個(gè)多月里，幾內(nèi)亞傳統(tǒng)雨季疊加政策性風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致鋁土礦海漂現(xiàn)貨量逐步減少，與之相應(yīng)的國(guó)內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)大范圍降雨也影響了國(guó)產(chǎn)礦山的開(kāi)工率部分內(nèi)陸地區(qū)氧化鋁廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)礦庫(kù)存吃緊，采購(gòu)進(jìn)口一水礦石的意愿增強(qiáng)而沿海地區(qū)部分氧化鋁廠(chǎng)也存在低溫礦石的補(bǔ)庫(kù)需求，詢(xún)盤(pán)較前期更加活躍，但由于氧化鋁價(jià)格下行帶來(lái)了壓力，工廠(chǎng)在進(jìn)行采購(gòu)談判時(shí)壓價(jià)情緒相比前期亦有回升 進(jìn)口鋁土礦港口庫(kù)存目前仍保持高位震蕩狀態(tài)，但根據(jù)Mysteel調(diào)研，前期港口未售出的現(xiàn)貨目前已有陸續(xù)成交。

熱點(diǎn)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：9月4日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月4日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場(chǎng)成交稀少, 當(dāng)前氧化鋁市場(chǎng)呈現(xiàn)價(jià)格走弱態(tài)勢(shì)，盡管剛需型工廠(chǎng)對(duì)礦石的采購(gòu)欲望強(qiáng)烈，但其對(duì)價(jià)格的耐受度卻相對(duì)有限，這導(dǎo)致了市場(chǎng)中買(mǎi)賣(mài)雙方的議價(jià)博弈愈發(fā)激烈。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月3日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月3日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與新加坡船舶燃油價(jià)格下降 今日市場(chǎng)有成交動(dòng)態(tài),目前氧化鋁價(jià)格有下行趨勢(shì),剛需工廠(chǎng)采購(gòu)礦石意愿較強(qiáng)但對(duì)價(jià)格接受能力較弱,因此市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)雙方談判博弈加劇因近日港口現(xiàn)貨有部分成交,所以港口現(xiàn)貨庫(kù)存有著進(jìn)一步下行的空間,加之目前市場(chǎng)上海漂現(xiàn)貨維持收緊的趨勢(shì),海漂供應(yīng)量相對(duì)緊張,未來(lái)部分國(guó)家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月2日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月2日國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn), 黑山進(jìn)口礦價(jià)格有兩美元每干噸的上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅下降, VLSFO價(jià)格維穩(wěn) 今日市場(chǎng)有成交動(dòng)態(tài),主要為個(gè)別氧化鋁廠(chǎng)剛需補(bǔ)庫(kù)部分工廠(chǎng)通過(guò)長(zhǎng)單保供的形式維持著廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：9月1日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 9月1日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),海運(yùn)費(fèi)價(jià)格總體不變, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅上漲, VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日成交維持稀少的狀態(tài),交投氣氛冷清今日某澳大利亞礦業(yè)公司宣布將于2026年1月在喀麥隆啟動(dòng)鋁土礦生產(chǎn),這可能會(huì)導(dǎo)致明年全球鋁土礦的產(chǎn)量有所增加,對(duì)屆時(shí)鋁土礦的價(jià)格下降可能有促進(jìn)作用。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月29日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月29日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)價(jià)格有1美元每噸的下降, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)與IFO380價(jià)格小幅上漲, VLSFO價(jià)格有所下調(diào) 今日成交依舊稀少,交投氣氛冷清,根據(jù)調(diào)研今日國(guó)內(nèi)主要港口庫(kù)存較上周五有0.32%的增長(zhǎng),說(shuō)明由于國(guó)內(nèi)港口開(kāi)始去庫(kù),港口庫(kù)存持續(xù)小幅震蕩中, 鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定。

日?qǐng)?bào)

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月29日鋁土礦國(guó)際運(yùn)輸價(jià)格行情

海運(yùn)費(fèi)

Mysteel日?qǐng)?bào)：8月28日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月28日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)價(jià)格有1美元每噸的增加, 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅上漲, 新加坡船舶燃油價(jià)格有所下調(diào) 今日成交稀少,交投氣氛維持冷清的局面,根據(jù)調(diào)研Axis在短期內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)的概率較小,可能要等到雨季結(jié)束后目前市場(chǎng)上海漂現(xiàn)貨維持收緊的態(tài)勢(shì),海漂供應(yīng)量緊張,現(xiàn)貨不足,并且由于國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存震蕩去庫(kù),鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定,所以未來(lái)部分國(guó)家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月27日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月27日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)價(jià)格有1美元每噸的增加,BDI和IFO380價(jià)格有小幅上漲 今日成交稀少,繼昨日有成交高價(jià)爆出后今日又回到了交投氣氛冷清的局面,市場(chǎng)上海漂現(xiàn)貨維持收緊的態(tài)勢(shì),海漂供應(yīng)量緊張,短期內(nèi)依舊可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存震蕩去庫(kù),鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定與海漂量數(shù)量較少,現(xiàn)貨不足這兩個(gè)因素仍然支撐著價(jià)格的回升,所以未來(lái)部分國(guó)家進(jìn)口礦價(jià)格可能會(huì)有小幅上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月26日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月26日國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn),進(jìn)口礦中幾內(nèi)亞礦價(jià)有小幅上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)定,新加坡船舶燃油價(jià)格有小幅上漲 今日有成交且相對(duì)高價(jià)爆出,說(shuō)明市場(chǎng)上海漂現(xiàn)貨暫時(shí)收緊,海漂供應(yīng)量緊張,短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況,這可能是因?yàn)閲?guó)內(nèi)港口庫(kù)存在震蕩中去庫(kù),鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定與海漂量數(shù)量較少,現(xiàn)貨不足這兩個(gè)因素對(duì)價(jià)格的回升起到了促進(jìn)作用,導(dǎo)致部分國(guó)家進(jìn)口礦價(jià)格開(kāi)始有了小幅上漲,并且由于國(guó)產(chǎn)礦緊缺導(dǎo)致的內(nèi)陸部分氧化鋁廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)礦庫(kù)存相對(duì)低位, 部分氧化鋁廠(chǎng)采購(gòu)進(jìn)口一水礦石補(bǔ)充的計(jì)劃導(dǎo)致進(jìn)口一水礦石價(jià)格依舊維持在一個(gè)高位狀態(tài)。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月25日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月25日國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格整體持穩(wěn),進(jìn)口礦中馬來(lái)西亞,黑山礦價(jià)有小幅上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)定,新加坡船舶燃油價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅上漲 今日成交量較少,但買(mǎi)賣(mài)雙方詢(xún)報(bào)盤(pán)數(shù)量有所增加,市場(chǎng)交投情緒有所回暖,國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存在震蕩中逐漸去庫(kù),鋁土礦需求量相對(duì)穩(wěn)定與海漂量數(shù)量較少,現(xiàn)貨不足的疊加作用開(kāi)始顯現(xiàn),部分國(guó)家進(jìn)口礦價(jià)格開(kāi)始有了小幅上漲,并且由于國(guó)產(chǎn)礦緊缺導(dǎo)致的內(nèi)陸部分氧化鋁廠(chǎng)國(guó)產(chǎn)礦庫(kù)存相對(duì)低位, 部分氧化鋁廠(chǎng)計(jì)劃采購(gòu)進(jìn)口一水礦石進(jìn)行補(bǔ)充,導(dǎo)致進(jìn)口一水礦石價(jià)格繼續(xù)上漲。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：8月22日鋁土礦及海運(yùn)費(fèi)日度價(jià)格監(jiān)控

一、市場(chǎng)總結(jié) 8月22日國(guó)產(chǎn)礦與進(jìn)口礦價(jià)格整體持穩(wěn),黑山礦價(jià)有5美元一噸的上漲,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格穩(wěn)定 , VLSFO價(jià)格與波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)略微下調(diào) 今日?qǐng)?bào)盤(pán)情況相對(duì)昨日有所好轉(zhuǎn),但成交依舊冷清,市場(chǎng)交投情緒不高,買(mǎi)賣(mài)雙方保持觀(guān)望態(tài)度居多, 由于去庫(kù)周期剛剛開(kāi)始港口庫(kù)存仍然穩(wěn)健疊加海漂量稀少,現(xiàn)貨不足,所以國(guó)內(nèi)鋁土礦市場(chǎng)采購(gòu)需求并不迫切。

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