天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長(zhǎng)，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開(kāi)展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過(guò)80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過(guò)10%。

原料

看期貨市場(chǎng)如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險(xiǎn)增效

河北省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)喬曉林表示，近年來(lái)，河北通過(guò)“退城進(jìn)園”、推動(dòng)超低排放改造等措施，持續(xù)優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向綠色化、集約化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型 與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等同步的是，近幾年國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品和煤焦礦原料市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)加劇，給鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 以焦煤、焦炭為例，受到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、供求關(guān)系調(diào)整等因素影響，近年來(lái)焦煤、焦炭?jī)r(jià)格波動(dòng)頻繁一德期貨煤焦分析師趙晴介紹，2016年推出煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革后，焦煤、焦炭?jī)r(jià)格大幅反彈。

鋼材

中州期貨：煤炭或震蕩運(yùn)行

①焦炭第4輪提降開(kāi)啟，計(jì)劃對(duì)濕熄焦炭?jī)r(jià)格下調(diào)50元/噸、干熄焦下調(diào)55元/噸，預(yù)計(jì)今日落地，前3輪提降累積降幅為170-185元/噸需求端鐵水反增，日均242.18萬(wàn)噸/天，較上期上升0.57萬(wàn)噸/天，略超市場(chǎng)預(yù)期庫(kù)存方面，焦炭總庫(kù)存小幅去化，鋼廠庫(kù)存水平尚可，補(bǔ)庫(kù)意愿不足焦煤方面，本周樣本礦山開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，上游礦山庫(kù)存高企，累庫(kù)幅度擴(kuò)大，頂庫(kù)降價(jià)壓力較大目前煤焦供應(yīng)過(guò)剩局面未改，上方壓力較大，但中東局勢(shì)繼續(xù)升級(jí)，原油上行風(fēng)險(xiǎn)加大或帶動(dòng)煤炭系價(jià)格，建議觀望為主。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：關(guān)注煤炭價(jià)格階段性見(jiàn)底的信號(hào)

策略方面，考慮到煤炭價(jià)格仍處于下跌趨勢(shì)，成材基本面好于煤焦，建議單邊擇機(jī)逢高做空焦煤2509合約，套利多熱卷空焦煤（等貨值）策略繼續(xù)持有，關(guān)注煤炭價(jià)格階段性見(jiàn)底的信號(hào)

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：淺議煤炭行業(yè)供給側(cè)改革

此外，政府還通過(guò)財(cái)政和貨幣政策，支持煤炭供給側(cè)改革的實(shí)施例如，設(shè)立專項(xiàng)基金，支持煤炭企業(yè)去產(chǎn)能和轉(zhuǎn)型升級(jí)；提供貸款貼息和稅收優(yōu)惠，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保改造；推動(dòng)煤炭企業(yè)發(fā)行綠色債券，籌集資金用于環(huán)保項(xiàng)目和技術(shù)研發(fā) 總體來(lái)看，煤炭供給側(cè)改革的實(shí)施離不開(kāi)一系列強(qiáng)有力的政策、措施的支持這些政策、措施不僅有效推動(dòng)了煤炭行業(yè)去產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提升供給質(zhì)量，還為煤炭行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

原料

開(kāi)行92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸，國(guó)鐵太原局實(shí)行貨列運(yùn)行新圖

2025年1月5日零時(shí)起，國(guó)鐵太原局實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖，安排開(kāi)行92列煤炭直達(dá)列車保障冬季能源運(yùn)輸 近年來(lái)，國(guó)鐵太原局進(jìn)一步優(yōu)化貨物列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會(huì)物流成本，貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化，貨運(yùn)能力和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升 此次運(yùn)行圖調(diào)整后，國(guó)鐵太原局安排開(kāi)行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達(dá)貨物列車118列其中，電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車70列，其他煤炭直達(dá)列車22列，非煤炭直達(dá)列車26列，提升大宗貨物運(yùn)輸效率，全力保障冬季能源運(yùn)輸需求。

原料

國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)首個(gè)非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證在烏海能源正式啟運(yùn)

9月23日，烏海能源公司非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證經(jīng)過(guò)近一年的試運(yùn)行，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)二級(jí)達(dá)標(biāo)，開(kāi)始正式啟運(yùn)，烏海能源成為國(guó)內(nèi)除科研軍工單位外首家取得該運(yùn)輸許可證的煤炭企業(yè) 烏海能源物資供應(yīng)中心火工品儲(chǔ)運(yùn)部承擔(dān)著全公司火工品儲(chǔ)備及向各礦區(qū)的運(yùn)輸工作運(yùn)輸過(guò)程中，要規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線，避開(kāi)人員密集區(qū)域和重要設(shè)施，以降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)2021年，內(nèi)蒙古自治區(qū)公安機(jī)關(guān)提出爆破工作安全監(jiān)管“十條措施”，烏海能源積極配合，協(xié)商辦證事宜，經(jīng)烏海市交通局、司法局及優(yōu)化營(yíng)商辦公室等部門反復(fù)調(diào)研考察確認(rèn)，烏海能源于2023年10月取得非經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證，進(jìn)入試運(yùn)行階段。

原料

Mysteel：蒙古國(guó)煤炭競(jìng)拍更進(jìn)一步，交貨地增加策、滿口岸

目前馬克A煤口岸庫(kù)存較少，貿(mào)易企業(yè)捂貨不出，口岸成交較少 國(guó)有企業(yè)蒙古鐵路有限公司、塔奔陶勒蓋鐵路有限責(zé)任公司、蒙古過(guò)境線有限責(zé)任公司的三條鐵路線開(kāi)始聯(lián)合運(yùn)輸“額爾德尼斯塔奔陶勒蓋”有限公司通過(guò)交易所交易的煤炭，今天（5月7日）裝載運(yùn)到中蒙邊境滿都拉口岸煤炭的第一列列車已發(fā)車。

煤焦熱點(diǎn)

國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定對(duì)《煤炭送貨辦法》等13部行政法規(guī)予以廢止

會(huì)議決定，對(duì)《教學(xué)成果獎(jiǎng)勵(lì)條例》等8部行政法規(guī)的部分條款予以修改，對(duì)《煤炭送貨辦法》等13部行政法規(guī)予以廢止會(huì)議討論并原則通過(guò)《關(guān)于授權(quán)國(guó)務(wù)院在海南自由貿(mào)易港暫時(shí)調(diào)整適用〈中華人民共和國(guó)食品安全法〉有關(guān)規(guī)定的決定（草案）》，決定將草案提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議 會(huì)議強(qiáng)調(diào)，應(yīng)急管理工作事關(guān)人民安危和社會(huì)大局穩(wěn)定要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，堅(jiān)持總體國(guó)家安全觀，著力加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。

爐料

Mysteel：2023年煤炭進(jìn)口量創(chuàng)新高 短期海運(yùn)現(xiàn)貨市場(chǎng)預(yù)計(jì)先抑后揚(yáng)

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年我國(guó)進(jìn)口煤炭總值達(dá)4.7億噸，同比增長(zhǎng)61.8%，創(chuàng)5年來(lái)進(jìn)口量新高，11月進(jìn)口煉焦煤總值已接近1億噸，雖2023年受政治因素、關(guān)稅等因素?cái)_動(dòng)，進(jìn)口量走勢(shì)仍以遞增為趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2024年進(jìn)口量只增不減 宏觀方面，繼2023年四季度萬(wàn)億人民幣國(guó)債增發(fā)后，中國(guó)據(jù)悉考慮今年發(fā)行1萬(wàn)億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債，或?qū)⑦M(jìn)一步加大財(cái)政刺激力度，提振經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

煤焦熱點(diǎn)

陜煤集團(tuán)召開(kāi)2024年度煤炭訂貨工作啟動(dòng)會(huì)

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略，陜煤集團(tuán)對(duì)2024年度煤炭訂貨工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署11月21日，集團(tuán)公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理趙福堂，黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、監(jiān)察專員王海帆在運(yùn)銷集團(tuán)召開(kāi)了2024年度煤炭訂貨工作啟動(dòng)會(huì) 趙福堂強(qiáng)調(diào)，能源保供依然是當(dāng)前的首要“政治任務(wù)”，集團(tuán)公司高度重視2024年度煤炭訂貨工作，并召開(kāi)專題會(huì)研究確定了明年煤炭訂貨“保供優(yōu)先、效益導(dǎo)向、陽(yáng)光銷售”的原則，并針對(duì)電煤、化工用煤、建材及冶金用煤、公路地銷等不同客戶群體，制定了細(xì)分訂貨政策，運(yùn)銷集團(tuán)要不打折扣、不搞變通，堅(jiān)決執(zhí)行集團(tuán)公司決策部署。

爐料

中州期貨：煤炭延續(xù)弱勢(shì)，震蕩偏弱運(yùn)行

①節(jié)假日期間，焦炭首輪提漲并未落地，鋼廠抵觸意愿較強(qiáng)產(chǎn)地部分煤企將動(dòng)力煤降價(jià)出售，并在節(jié)日最后一天帶動(dòng)產(chǎn)地出現(xiàn)恐慌性拋售現(xiàn)象雖然由于節(jié)日高溫帶動(dòng)民用電量的增加，但由于工業(yè)企業(yè)的放假，使得假日間總用電量下滑由此帶動(dòng)動(dòng)力煤需求走弱此外，近日由于梅雨季節(jié)造成水位短期上漲從而水電有所發(fā)力這兩個(gè)因素是造成假日期間動(dòng)煤價(jià)格下跌的主要原因所以動(dòng)力煤的弱勢(shì)將會(huì)對(duì)焦煤形成一定壓制，預(yù)計(jì)節(jié)后煤焦首日或偏弱運(yùn)行 ②2023年5月份，中國(guó)進(jìn)口煉焦煤672.47萬(wàn)噸，占煤炭總進(jìn)口量的16.98%，環(huán)比下降19.82%。

機(jī)構(gòu)

[隆眾聚焦]：近端庫(kù)存積累 煤炭持續(xù)下挫 甲醇現(xiàn)貨繼續(xù)探底

綜述 上周預(yù)期回顧： 周內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)下滑。

熱點(diǎn)聚焦

廣發(fā)期貨：煤炭矛盾不斷積累，短期難言觸底

【期現(xiàn)】截至5月15日，主力合約收盤價(jià)報(bào)1389元，環(huán)比上漲37元，主焦煤（介休）沙河驛報(bào)1280元，環(huán)比持平，期貨升水109元，汾渭主焦煤（蒙3）沙河驛報(bào)1415元，環(huán)比持平，主焦煤（蒙5）沙河驛報(bào)1370元，環(huán)比持平，期貨升水（蒙5）19元情緒略有修復(fù)，部分超跌煤種采購(gòu)趨于好轉(zhuǎn),但整體需求偏弱，大部分煤價(jià)仍承壓 【供給】統(tǒng)計(jì)樣本煤礦原煤產(chǎn)量周環(huán)比下降4.2萬(wàn)噸至606.34萬(wàn)噸，精煤產(chǎn)產(chǎn)量周環(huán)比下降1.08萬(wàn)噸至240.91萬(wàn)噸。

機(jī)構(gòu)

中州期貨：焦炭一降再降，煤炭支撐有限

①焦炭目前7輪提降全面落地，市場(chǎng)降幅在600-700元/噸左右供應(yīng)方面，在經(jīng)過(guò)7輪提降之后，焦企利潤(rùn)雖受損程度不高，但是由于下游鐵水產(chǎn)量的持續(xù)下滑以及累庫(kù)幅度較大，開(kāi)工積極性有所降低需求方面，由于鋼廠高爐利潤(rùn)現(xiàn)階段尚可，鐵水降幅有所收窄，考慮到下游鋼廠陸續(xù)公布檢修計(jì)劃以及現(xiàn)實(shí)端的消費(fèi)情況，鐵水還有進(jìn)一步下降空間庫(kù)存方面，焦炭總庫(kù)存累積，獨(dú)立焦企累庫(kù)幅度較大，出庫(kù)壓力較為明顯，下游鋼廠目前仍以按需補(bǔ)庫(kù)為主，隨采隨用。

機(jī)構(gòu)

Mysteel：印尼煤炭發(fā)運(yùn)效率降低 中低卡貨盤供應(yīng)緊張

一、惡劣天氣影響，裝期時(shí)間延長(zhǎng) 近日印尼煤炭產(chǎn)區(qū)受惡劣天氣影響，煤炭發(fā)運(yùn)效率下降，部分裝期推遲其中位于南加里曼丹的BORNEO INDOBARA（簡(jiǎn)稱BIB）,受雨季影響，進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)節(jié)，船只滯期嚴(yán)重另JHONLIN GROUP(簡(jiǎn)稱JL)亦因此原因，等裝時(shí)間延長(zhǎng)據(jù)了解，以上兩礦均以生產(chǎn)中低卡煤為主，約有70-80%的出口煤炭流向中國(guó)市場(chǎng)，或影響中低卡煤市場(chǎng)供應(yīng)，進(jìn)而抬升市場(chǎng)價(jià)格煤價(jià)。

煤焦熱點(diǎn)

廣發(fā)期貨：煤炭矛盾不斷積累，短期難言觸底

【需求】 截至5月4日，247家鋼廠焦炭日均產(chǎn)量47.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.1萬(wàn)噸，全樣本獨(dú)立焦化廠焦炭日均產(chǎn)量69萬(wàn)噸，環(huán)比下降1萬(wàn)噸西北地區(qū)受到利潤(rùn)壓縮影響，開(kāi)始有減產(chǎn)動(dòng)作，供應(yīng)端產(chǎn)量稍有下降，但多數(shù)焦企仍維持高負(fù)荷開(kāi)工水平鋼廠繼續(xù)減產(chǎn)為主，影響焦煤需求繼續(xù)回落 【庫(kù)存】 截至5月4日，247家鋼廠焦炭日均產(chǎn)量47.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.1萬(wàn)噸，全樣本獨(dú)立焦化廠焦炭日均產(chǎn)量69萬(wàn)噸，環(huán)比下降1萬(wàn)噸。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：焦煤煤炭矛盾不斷積累，短期難言觸底

【期現(xiàn)】截至5月9日，主力合約收盤價(jià)報(bào)1352元，環(huán)比下跌61元，主焦煤（介休）沙河驛報(bào)1300元，環(huán)比下跌50元，期貨升水52元，汾渭主焦煤（蒙3）沙河驛報(bào)1465元，環(huán)比持平，主焦煤（蒙5）沙河驛報(bào)1452元，環(huán)比下跌51元，期貨貼水（蒙5）100元情緒略有修復(fù)，但整體需求偏弱，煤價(jià)仍承壓 【供給】統(tǒng)計(jì)樣本煤礦原煤產(chǎn)量周環(huán)比下降3.23萬(wàn)噸至610.55萬(wàn)噸，精煤產(chǎn)產(chǎn)量周環(huán)比下降3.24萬(wàn)噸至241.91萬(wàn)噸。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：進(jìn)口煤對(duì)我國(guó)煤炭市場(chǎng)的影響

雖然當(dāng)前我國(guó)煤炭進(jìn)口貿(mào)易格局相對(duì)穩(wěn)定，但在合適的利潤(rùn)下，下游企業(yè)仍會(huì)選擇進(jìn)口澳煤此外，澳大利亞煤炭進(jìn)口不僅影響進(jìn)口量的絕對(duì)值，也是國(guó)內(nèi)用煤企業(yè)與其他上游談判的籌碼因此，今年澳大利亞煤炭重新開(kāi)放對(duì)我國(guó)煤炭的影響不可小覷（作者單位：廣發(fā)期貨）

爐料

廣發(fā)期貨：煤炭供給寬松，成本支撐有所走弱

【觀點(diǎn)】煤炭供給寬松，成本支撐有所走弱，利潤(rùn)好轉(zhuǎn)下生產(chǎn)速度進(jìn)一步加快，短期鐵水繼續(xù)增長(zhǎng)，后市需求較為關(guān)鍵隨著焦炭基本面走向?qū)捤?，焦企?em class='keyword'>貨節(jié)奏有所放緩，下游鋼廠開(kāi)始逐步控制到貨節(jié)奏，投機(jī)需求離場(chǎng)，提降預(yù)期漸起關(guān)注下游實(shí)際需求變化以及現(xiàn)貨提降動(dòng)向，建議暫且觀望

機(jī)構(gòu)